Чем и как правильно промывать систему охлаждения двигателя: обзор эффективных и популярных средств

Промывка системы охлаждения двигателя машины от грязи, масляной эмульсии или ржавчины должна осуществляться не реже одного раза в год. Для осуществления процедуры используются как народные средства, например, уксус или лимонная кислота, так и специально предназначенные для этого составы. Принцип очищения при этом всегда одинаков: сначала в расширительный бачок заливается жидкость, после чего двигатель прогревается. На завершающем этапе средство сливается из СОД и заменяется новым антифризом.

Советы и рекомендации

Общие принципы, рекомендации и особенности проведения процедуры очистки в домашних условиях:

1. При выполнении задачи нельзя использовать обычную проточную воду. В такой жидкости содержатся микроэлементы, которые способствуют образованию ржавчины на металлических частях охладительной системы, в частности, радиаторе. Это приводит к более быстрому износу устройства.
2. Нельзя использовать антифриз или “Тосол”, купленный у продавцов, не имеющих лицензию. Такие продукты зачастую могут быть изготовлены не по ГОСТу, в результате чего их ресурс эксплуатации значительно ниже. Кроме того, подобные жидкости быстрее уходят в осадок и забивают элементы системы охлаждения.
3. Замену охлаждающей жидкости необходимо выполнять каждые 2-3 года в зависимости от стандарта использующегося расходного материала. В среднем ресурс эксплуатации хладагента составляет около 40-80 тысяч километров пробега.
4. Перед заменой хладагента обязательно нужно выполнять промывку.

Техника безопасности:

1. Если силовой агрегат транспортного средства прогрет до рабочей температуры, перед выполнением промывки ему обязательно нужно дать остыть. Попадание горячего антифриза на кожу приведет к образованию ожога.
2. При выполнении замены или чистки охладительной системы транспортное средство должно находиться на ровной горизонтальной поверхности.
3. При выполнении задачи пользователь обязательно должен использовать перчатки. Это позволит защитить руки от горячих элементов силового агрегата.
4. При сливе расходного материала открывается соответствующая пробка. Действовать нужно гаечным ключом, поскольку кипяток оставит ожоги.

Как промыть систему охлаждения народными средствами

Для промывки охладительной системы можно использовать следующие средства:

• дистиллированная вода;
• лимонная кислота;
• уксус;
• Fanta;
• молочная кислота или сыворотка;
• керосин;
• каустическая сода.

Дистиллированная вода

Дистиллят – эффективный очиститель моторных систем охлаждения от грязи и отложений, но коррозию и накипь он удалить не сможет. Основной недостаток средства – оно мягко воздействует на отложения и его применение актуально для профилактики, если загрязнения незначительные.

Процедура промывки системы охлаждения двигателя авто выполняется так:

1. Силовой агрегат на первом этапе необходимо охладить, если он был прогрет.
2. Под сливное отверстие подставляется емкость, в которую сливается отработанный расходный материал. Откручивается пробка отверстия, затем пользователю нужно дождаться полного выхода жидкости из системы. Также необходимо выкрутить крышку расширительного бачка, расположенного в моторном отсеке.
3. Пробка слива закручивается, а в расширительный резервуар заливается дистиллированная вода. Количество жидкости должно соответствовать объему слитого хладагента из системы.
4. Для начала процедуры промывки производится запуск силового агрегата. Двигатель должен поработать не менее 10 минут, а лучше – около 20-25 мин. Рекомендуется также выполнить контрольную поездку.
5. Затем производится слив промывочной жидкости из охладительной системы. Если в воде имеются следы грязи и отложений, то процесс очистки необходимо повторить. Процедуру можно считать завершенной, если при сливе будет наблюдаться чистая вода. После этого пользователь может заливать в систему свежий хладагент.

Лимонная кислота

Лимонная кислота считается наиболее дешевым продуктом, но она не сможет удалить серьезные загрязнения, поэтому ее использование в критических случаях нецелесообразно.

Чтобы промыть охладительную систему своими руками, пользователю нужно приготовить состав, в котором на 1 литр дистиллированной воды добавляется 20-40 г кислоты. Возможно увеличение пропорций последней до 80-100 грамм в случае серьезных загрязнений.

Промывка выполняется следующим образом:

1. Из системы охлаждения автомобиля сливается антифриз.
2. Производится заливка нового раствора через расширительный бачок.
3. Силовой агрегат машины запускается и подогревается до рабочей температуры, после чего останавливается. Раствор с лимонной кислотой должен остаться в моторе минимум на несколько часов, а лучше – на всю ночь.
4. Затем из системы охлаждения сливается промывочное средство, производится визуальная проверка его состояния. Если слитая жидкость слишком грязная, рекомендуется повторить процесс очистки. Важно, чтобы раствор, который выходит из двигателя, был максимально чистым.
5. После использования лимонной кислоты производится промывка охладительной системы с применением дистиллированной воды.
6. На последнем этапе в расширительный бачок заливается новый хладагент.

Видео: процедура промывки охладительной системы лимонной кислотой

Канал «ТВ Обзоры» в своем видеоролике подробно показал процесс промывки системы охлаждения с использованием лимонной кислоты и дал рекомендации по выполнению этой задачи.

Уксус

Единственный недостаток этого средства состоит в том, что процедура промывки занимает больше времени. В случае, если загрязнения охладительной системы мотора критические, то пользователю на очистку придется потратить не менее двух дней.

Особенности проведения процедуры:

1. Делается раствор для промывки. На десять литров дистиллированной воды пользователь должен добавить 500 мл 5% уксуса.
2. Из охладительной системы сливается антифриз.
3. Через расширительный бачок производится заливка очищающего раствора.
4. Двигатель запускается и прогревается до рабочей температуры. Затем силовой агрегат останавливается. В заглушенном состоянии транспортное средство останавливается примерно на 8-10 часов.
5. При сливе промывочного средства надо обратить внимание на его состояние. Если в жидкости есть следы накипи и ржавчины, а также загрязнений, производится повторная промывка.
6. После того, как из мотора начнет выходить более-менее чистая жидкость, процедура очистки применяется с применением дистиллированной воды. На завершающем этапе в систему заливается свежий антифриз.

Видео: промывка охладительной системы уксусом

Канал «Всего по немногу» в своем видеоролике подробно показал процедуру выполнения промывки системы охлаждения транспортного средства с применением уксуса.

Fanta

С помощью Фанты систему охлаждения можно почистить от ржавчины и грязи, но помочь с серьезными загрязнениями напиток не сможет. Если промыть охладительную систему потребуется несколько раз, то общая стоимость этого процесса будет достаточно высокой и сопоставимой с профессиональными средствами.

Особенности использования напитка Fanta:

1. Жидкость заливается в двигатель после слива отработавшего расходного материала. Пользователь должен дать остыть мотору.
2. Производится пуск силового агрегата и выполняется контрольная поездка. Если средство используется для профилактики или удаления незначительных загрязнений, то 40 минут работы двигателя будет достаточно. В случае, если надо удалить застывшую грязь, то можно ездить на Фанте, как на антифризе, 1-2 дня.
3. Производится слив напитка из охладительной системы, выполняется его визуальная проверка. Если слитая жидкость слишком грязная, то надо повторить процедуру.
4. На завершающем этапе выполняется промывка системы дистиллированной водой и добавление нового хладагента.

Молочная кислота или сыворотка

Молочная сыворотка хоть и позволяет удалить накипь и отложения, но одновременно негативно влияет на резиновые компоненты и уплотнители охладительной системы, разрушая их. К тому же, перед использованием жидкость нужно пропустить через сито. Также минус данного способа состоит в том, что на его реализацию потребуется много времени – если нужна срочная очистка, он точно не подойдет. Кроме того, использование молочной сыворотки не рекомендуется в холодное время года, поскольку эта жидкость быстро замерзает.

Алгоритм действий по ее использованию:

1. Заранее подготавливается около 10 литров жидкости (желательно домашней).
2. Вся жидкость пропускается два-три раза через мелкое сито или марлю, сложенную в несколько раз. Это позволит удалить крупные куски жира из сыворотки.
3. Производится слив охлаждающей жидкости из радиатора силового агрегата. В систему охлаждения через расширительный резервуар заливается сыворотка.
4. Производится запуск двигателя, выполняется контрольная поездка. Рекомендуется проехать на сыворотке не менее 50-60 километров.
5. Затем двигатель останавливается, но ждать его остывания не нужно. Сыворотку следует слить в горячем состоянии, чтобы грязь не успела засохнуть на внутренних стенках патрубков охладительной системы. Из-за этого условия на данном этапе пользователю необходимо действовать аккуратно.
6. На следующем этапе в мотор заливается дистиллированная вода, объем которой должен соответствовать количеству слитого ранее антифриза.
7. Производится запуск силового агрегата и выполняется его прогрев до рабочей температуры, это около 10 минут. Дистиллированная вода сливается из охладительной системы. Двигатель должен остыть.
8. В систему охлаждения через расширительный бачок заливается свежий антифриз.
9. Затем из системы охлаждения выпускается лишний воздух, если он имеется. Для этого после запуска мотора надо открыть крышку расширительного бачка и поочередно осторожно нажать на каждый патрубок охладительной системы. Если в резервуаре появляются пузырьки, это говорит о наличии воздушной пробки. В таком случае пережимать шланги нужно до момента, пока пузырьки не перестанут выходить из системы. При необходимости производится добавление хладагента.

Керосин

Некоторые пользователи используют данное средство в чистом виде, но поскольку оно является легко воспламеняемым, то прогревать двигатель рекомендуется примерно до 87 градусов. При более высоком перегреве возможно возгорание. Можно размешать керосин в пропорции 1/1 с дистиллированной водой. Если загрязнения некритические, то на 5 л воды добавляют 0,1-1л керосина и промывают систему по аналогии с другими промывочными средствами.

Видео: промывка системы охлаждения соляркой и керосином

Канал «Саня киселев» в своем видеоролике подробно описал процедуру очистки охладительной системы с применением керосина и солярки, а также показал этот процесс.

Каустическая сода

Руководство по очистке:

1. С транспортного средства производится демонтаж радиаторного устройства. Предварительно от него отсоединяются патрубки и магистрали. Осуществлять очистку на автомобиле нельзя, поскольку сода разъест резиновые уплотнители.
2. Производится промывка радиаторного устройства с применением дистиллированной воды. После промывки устройство продувается сжатым воздухом с помощью компрессора, но уровень давления должен составить не более 1 кгс/см2. Продувать узел надо до момента, пока из него не начнет выходить чистая вода.
3. Производится подготовка одного литра 10%-го раствора каустической соды. Полученный состав нагревается примерно до 90 градусов, но не меньше.
4. Средство заливается в радиаторное устройство и оставляется в нем на 30 минут. Затем раствор сливается из агрегата. Узел можно промыть этим средством и снаружи.
5. На протяжении последующих 40 минут пользователь должен промывать внутренние поверхности радиатора горячим дистиллятом, а также продувать сжатым воздухом. Последний также должен быть горячим и эту процедуру рекомендуется производить поочередно. Давление воздуха должно составить не более 1 кгс/см2. Его направление должно быть обратным направлению движения работы насосного устройства.
6. При проведении процесса из труб радиаторного устройства может выйти белая пена, это нормальное явление.

Чем не рекомендуется промывать СОД

Чтобы правильно подойти к процессу очистки, необходимо исключить следующие средства:

1. «Fairy». Специальная жидкость для посуды должна добавляться в антифриз, а не заливаться отдельно для очистки. Это средство может удалить жиры, но не в состоянии избавиться от ржавчины, накипи и других подобных типов отложений. Используя Фейри, можно выполнить внешнюю очистку радиаторного устройства. Например для того, чтобы удалить с него загрязнения и насекомых, которые прилипают во время движения.
2. «Calgon», «Mister Muscle», «Tiret». Калгон и ему подобные средства применяются для защиты металлических деталей от воздействия накипи. Однако, удалить следы ржавчины или отложений такие жидкости не смогут. Их рекомендуется использовать по назначению – в стиральных машинах.
3. Белизна. Включает в свой состав гидрохлорид натрия, который может разъедать поверхности деталей и узлов, произведенных из алюминия. При увеличении температуры средства во время нагревания белизна быстро разъедает алюминиевые трубки, что приведет к потере герметичности.
4. «Крот». Такое средство предназначено для очистки труб, но его применение допускается только в медных радиаторных устройствах и печках. Это связано с наличием в составе «Крота» каустической соды, поэтому алюминиевые поверхности могут быть повреждены. Кроме того, данное средство разъедает прорезиненые уплотнители и сальники.
5. Coca Cola. Несмотря на то, что Кока Кола используется многими автовладельцами для промывки охладительных систем машин, от ее применения лучше воздержаться. В составе напитка имеется ортофосфорная кислота, которая позволяет избавиться от следов ржавчины, жира и присадок. Однако также Кола содержит повышенный объем углекислого газа и сахара.

Если для промывки все же используется Coca Cola, то алгоритм действий должен быть таким:

1. Из бутылок с напитком выпускается углекислый газ. Для этого каждую емкость нужно несколько раз взболтать, после чего открыть крышку.
2. Из автомобиля сливается отработавший антифриз.
3. Расширительный бачок транспортного средства заливается Кока Колой.
4. Сливать напиток нужно не позже, чем через десять минут. За это время средство должно удалить грязь, но не разъесть пластиковые и резиновые элементы, а также не затронет алюминиевые поверхности.
5. Затем система охлаждения автомобиля промывается несколько раз дистиллированной водой для удаления сахара.

Специальные средства для очистки системы охлаждения

К таким жидкостям относятся следующие средства:

• Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute;
• LAVR Radiator Flush Classic;
• LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger;
• ABRO 10 Minute Radiator Flush;
• FELIX 10-15 минут.

Разновидности жидкостей

В продаже можно встретить четыре вида жидкостей:

1. Нейтральные. Средства этого класса в своем составе не содержат агрессивных элементов, таких как кислоты и щелочи. Соответственно, они не в состоянии удалить серьезные загрязнения охладительной системы. Средства, относящиеся к категории нейтральных, целесообразно использовать для профилактики.
2. Кислотные. Данные средства целесообразно применять для прочистки неорганических соединений.
3. Щелочные. Средства данного класса целесообразно использовать для удаления органических загрязнений.
4. Двухкомпонентные. Такие жидкости производятся на основе кислот, а также щелочей. Зачастую они применяются в качестве универсальных средств, поскольку позволяют избавиться от накипи, следов коррозии, продуктов распада антифриза и прочих соединений.

Таблица: популярные средства

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

Основные данные:

• страна-производитель – Россия;
• цена – 320-550 рублей;
• артикул – LN1103.

Характеристики средства

Хай Гир предназначена для очистки охладительных систем двигателей внутреннего сгорания (ДВС) от:

• следов накипи;
• жировых отложений и масла;
• коррозии;
• продуктов разложения охладительной жидкости;
• следов герметика.

Средство не содержит кислот и не требует нейтрализации при применении. По утверждению производителя, данное вещество проверено на совместимость с материалами, которые применяются в транспортных средствах, изготовляемых в США, России, Японии и Европе.

Основные характеристики и особенности Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute:

1. Средство позволяет избавиться от местных перегревов стенок цилиндров силового агрегата, которые появляются в результате засорения так называемой рубашки охлаждения накипью. Эта проблема становится причиной более быстрого износа цилиндропоршневой группы и, как следствие, выхода из строя мотора в результате заклинивания.
2. При правильном использовании средство позволит улучшить теплообмен в системе и увеличить эффективность радиаторного устройства на 50-70%. Таким образом, узел будет лучше охлаждать силовой агрегат в жаркое время года.
3. Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute позволяет восстановить циркуляцию расходного материала через забитые осадками и грязью патрубки радиаторного устройства.
4. Средство снижает вероятность перегрева мотора при езде в пробках.
5. Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute сохраняет целостность и предотвращает быстрый износ сальника помпы от разрушения абразивными элементами. Также средство помогает усилить защиту от воздействия продуктов разложения и окисления этиленгликоля.

Инструкция по применению

Алгоритм действий при использовании:

1. После поездки двигатель останавливается и охлаждается.
2. Открывается кран отопительной системы, если он предусмотрен производителем транспортного средства.
3. Из системы производится слив охлаждающей жидкости в заранее подготовленную емкость.
4. Через расширительный бачок выполняется заливка средства Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute, размешанного заранее с 4-5 литрами дистиллированной воды. Затем уровень промывочного средства дополняется обычным дистиллятом до нормы.
5. Производится запуск силового агрегата примерно на 7 минут. При функционировании мотора пользователь должен поддерживать количество холостых оборотов на уровне 1500-2000 в минуту.
6. Затем ДВС останавливается и охлаждается. Откручивается сливная пробка и выполняется слив промывочного средства. Производится повторная очистка охладительной системы с применением дистиллята.
7. Автомобиль заправляется свежим антифризом.

Видео: отзыв о промывочном средстве Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

Пользователь Евгений Кулешов в своем видео показал процедуру промывки системы охлаждения на Ауди 100 с помощью Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute и оставил отзыв о продукте.

LAVR Radiator Flush Classic

LAVR Radiator Flush Classic

Основные данные:

• страна-производитель – Россия;
• цена – 200-520 рублей;
• артикул – LN1103.

Характеристики средства

Данное средство является универсальным и может применяться для очистки алюминиевых и медных радиаторов.

Основные особенности LAVR Radiator Flush Classic:

• быстрое удаление накипи, следов моторной жидкости, коррозии, продуктов распада антифриза и других загрязнений;
• не допускает перегрев силового агрегата;
• увеличивает ресурс эксплуатации хладагента в среднем на 30-40%;
• содержит в своем составе ингибитор коррозии и повышает срок службы радиаторного устройства, термостата и помпы.

Инструкция по применению

Алгоритм действий при использовании LAVR Radiator Flush Classic:

1. Из охладительной системы сливается хладагент, предварительно откручивается пробка расширительного бачка.
2. В резервуар заливается промывочное средство LAVR Radiator Flush Classic. Сверху добавляется дистиллированная вода до отметки MIN в расширительном бачке.
3. Силовой агрегат автомобиля заводится и прогревается. Двигатель должен проработать на холостых оборотах не менее 30 минут.
4. Производится слив промывочного средства с водой.
5. Затем система промывается еще раз с применением теплого дистиллята. Силовой агрегат машины заводится, он должен проработать не более 15 минут на холостых оборотах. Затем жидкость сливается и если она слишком грязная, то процедура повторяется.
6. Производится заливка нового хладагента в систему.

Видео: эффект от использования средства LAVR Radiator Flush Classic

Канал «Своими СИЛАМИ» в своем видеоролике подробно показал процесс применения средства ЛАВР Radiator Flush Classic и рассказал об эффективности его использования.

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Основные данные:

• страна производитель — Германия;
• цена – 360-550 руб.;
• артикул – 5189.

Характеристики средства

Основные свойства и особенности LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger:

• отсутствие агрессивных кислот и щелочей в составе жидкости;
• химическое преобразование и удаление накипи с внутренних стенок радиаторных устройств;
• возможность удаления густых смазочных осадков и моторной жидкости;
• нейтрализация кислотных соединений;
• делегирование осадков и шлама;
• полная совместимость с пластмассовыми элементами и прорезинеными деталями, что предотвращает их разрушение;
• средство LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger не разъедает материал, который применяется при изготовлении радиаторов;
• промывочное вещество Феликс совместимо с большинством современных охлаждающих жидкостей.

Инструкция по применению

Руководство по использованию LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger:

1. В охладительную систему через расширительный резервуар добавляется очистительное средство из расчета 300 мл на 10 литров антифриза.
2. Производится запуск силового агрегата, мотор прогревается до рабочей температуры.
3. Двигатель должен проработать от 10 до 30 минут в зависимости от загрязнений. Если в системе критический объем осадка, то можно оставить промывку на три часа, но не более. Допускается эксплуатация транспортного средства с залитой LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger.
4. Затем промывочное средство сливается из охладительной системы.
5. Производится промывка системы с применением дистиллированной воды. Если жидкость вышла из радиатора более-менее чистой, то процедуру очистки можно считать завершенной. В противном случае процесс повторяется.
6. В систему охлаждения заливается новый антифриз.

Видео: промывка системы охлаждения с помощью LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Канал «Sommik» на примере автомобиля Тойота Королла в своем видео подробно показал процесс очистки охладительной системы с применением немецкого средства LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger.

ABRO 10 Minute Radiator Flush

ABRO 10 Minute Radiator Flush

Основные данные:

• страна-производитель – США;
• цена – 200-280 руб.;
• артикул – АВ505.

Характеристики средства

Основные особенности и свойства продукта ABRO 10 Minute Radiator Flush:

• средство безопасно для любой системы охлаждения;
• быстрое удаление следов коррозии, окалин, отложений и шлама;
• повышение ресурса эксплуатации водяной помпы и других компонентов охладительной системы;
• предотвращение перегрева, обеспечение безопасности прорезиненных и металлических компонентов;
• увеличение эффективности функционирования охладительных систем на 60%.

Инструкция по применению

Алгоритм действий при использовании средства ABRO 10 Minute Radiator Flush:

1. Средство заливается в радиаторное устройство, запускается силовой агрегат.
2. После того, как температура работы мотора достигнет рабочей, двигатель должен проработать от 10 до 30 минут в зависимости от степени загрязненности системы охлаждения. Затем силовой агрегат останавливается, ему нужно дать время остыть.
3. На радиаторном устройстве приоткрывается сливной кран. Пользователь должен одновременно добавляя из патрубка дистиллированную воду в узел, запустить силовой агрегат (на этом этапе может потребоваться помощь другого человека).
4. Производится промывка охладительной системы на протяжении 1-5 минут. Завершить процедуру можно после того, как вытекающий дистиллят не станет прозрачным.
5. Силовой агрегат отключается. Из охладительной системы сливается весь хладагент и заправляется новый расходный материал.

Видео: промывка охладительной системы с ABRO 10 Minute Radiator Flush

Канал «Rufus» в своем видеоролике подробно показал процедуру очистки системы охлаждения автомобиля Нива с использованием лимонной кислоты и средства ABRO 10 Minute Radiator Flush.

FELIX

Professional Radiator Flush Felix

Основные данные:

• страна-производитель – Россия;
• цена – 180-250 руб.;
• артикул – 411040014.

Характеристики средства

Особенности и свойства, которыми обладает промывочное средство Professional Radiator Flush Felix:

• эффективная очистка внутренних поверхностей охладительной системы от грязи, накипи, следов ржавчины, жировых отложений и продуктов распада старого хладагента;
• улучшение теплоотвода от радиаторного узла и блока цилиндров мотора;
• понижение фактической температуры конструктивных элементов силового агрегата, что способствует увеличению их срока эксплуатации;
• улучшение условий смазки компонентов и деталей мотора, а также увеличение ресурса использования смазочной жидкости (масла);
• улучшение качество отопления салона транспортного средства;
• предотвращение возможного закипания в сложных условиях передвижения и в пробках;
• обеспечение более экономной работы силового агрегата, увеличение его коэффициента полезного действия;
• постоянная промывка охладительной системы, что способствует увеличению срока службы насосного устройства и других составляющих компонентов системы;
• обеспечение более высокого ресурса эксплуатации хладагента.

Инструкция по применению

Руководство по использованию промывочного средства Professional Radiator Flush Felix:

1. Из заглушенного и остывшего силового агрегата сливается отработавших свой срок службы хладагент.
2. В радиаторное устройство через расширительный бачок заливается дистиллированная вода, а затем выливается содержимое флакона.
3. Производится запуск двигателя.
4. В автомобиле включается отопительная система, отключается кондиционер. Мотор должен проработать на холостом ходу около 10-15 минут.
5. Затем двигатель глушится и остывает. Из мотора сливается промывочное средство.
6. В радиаторное устройство заливается дистиллированная вода, закрывается его крышка. Мотор опять заводится на пять минут.
7. Производится слив воды и выполняется заливка свежей охлаждающей жидкости.

Видео: промывка охладительной системы и замена антифриза

Пользователь Артем Петров в своем видеоролике подробно показал процедуру очистки системы охлаждения ВАЗ 2106 с использованием препарата Professional Radiator Flush Felix.