15.07.2019 28 904 87 18 Статьи

Из чего состоит ошибка по системе OBD2?

Все коды ошибок Форд, считанные с помощью компьютера или сканера, состоят из пяти символов.

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

  • Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
  • В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
  • С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
  • U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

  • 0 – общий символ для OBD колодки;
  • 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
  • 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

  • 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
  • 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
  • 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
  • 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
  • 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
  • 9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBD2

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Таблица с ошибками

Код ошибки

Общие ошибки

P0000Код Р0000 означает, что ошибок в памяти блока управления не обнаружено
P1000Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически
Код ошибки

Ошибки топливной системы

P0001Неисправность системы управления подачи топлива. Ошибка 0001 может быть связана с поломкой датчика или обрывом электролинии. Возможно замыкание или окисление контактов
P0003Низкое напряжение или короткое замыкание в цепи управления регулятором подачи горючего. Надо проверить целостность проводки устройства
P0148Ошибка в работе системы подачи топлива. Требуется диагностика насосного устройства
P0087, P0089Код сообщает о пониженном давлении в топливной рампе. При появлении Р0089 или Р0087 требуется диагностика контроллера давления, расположенного внутри магистрали
P0088Повышенное давление в топливной рампе. Действия по диагностике и обнаружению проблемы выполняются аналогичные
P0149Ошибка Р0149 расшифровывается как неправильный угол впрыска в топливном насосе высокого давления. Возможно, проблема заключается в забитости устройства. Узел придется чистить либо менять. При появлении кода 0149 рекомендуется проверить соответствие меток ГРМ (газораспределительного механизма)
P0457Сигнал от системы EVAP. Код ошибки Р0457 сообщает об утечке из топливного бака. Надо проверить целостность резервуара
P0611Код 0611 обозначает низкую производительность модуля управления топливными форсунками. Требуется детальная проверка блока. Надо убедиться в наличии контакта устройства с сетью
P0628В Фордах 2004 и других годов выпуска код Р0628 обозначает замыкание на массу в первичной электроцепи топливного насоса. Надо проверить целостность проводки, вероятнее всего, на кабеле износилась изоляция
P1233, P1235Ошибка сообщает об отключении или выходе из строя модуля драйвера топливного насоса. Возможно, появление кода связано с отсоединением контакта от устройства. Рекомендуется произвести целостность провода
P1237Микропроцессорное устройство сообщает о неисправности вторичной электроцепи топливного насоса. При считывании кода 1237 требуется проверка целостности кабеля, а также качество подключения устройства к сети
P1293, P1294В соответствии с официальным описанием, такой системный код на Ford Explorer, Maverick или Mondeo III переводится как размыкание второй группы на стороне высокого давления. Первое, что надо делать на авто Форд с коробкой Гидроник или любой другой — проверять элементы системы зажигания. Причина может заключаться в неисправности топливного насоса высокого давления
P02E1Проблемы в работе приводного узла заслонки впускной системы. Элемент может заедать
P02E2Пониженный сигнал, поступающий с приводного устройства заслонки системы впуска. Возможная причина может заключаться в замыкании провода
P02E8Низкий импульсный сигнал, идущий от датчика положения заслонки. Проблему надо искать в целостности проводки и контактных элементов
P029CПроблемы, связанные с работой первой форсунки. Требуется детальная диагностика устройства и его очистка
P1450Код Р1450 сообщает об избытке вакуума в топливном баке. Возможно, причина состоит в датчике фиксации этого явления. Для устранения проблемы нужно просто открыть крышку бензобака и дать выйти воздуху. Если проблема осталась, то надо проверять датчик фиксации вакуума, а также его проводку
P1451Обрыв в цепи клапана вентиляции топливного бака
P1549Код 1549 сообщает о неисправности клапанов впускного коллектора. Рекомендуем произвести диагностику давления топливного насоса. Если его рабочий параметр слишком низкий, устройство подлежит замене. При появлении кода Р1549 следует выполнить проверку клапанов IMRC
P1563, P1564Неисправность модуля управления насоса дозировки горючего. Причина проблемы Р1564 и 1563 может заключаться в неисправности самого насоса. Для устранения следует произвести диагностику узла и заменить топливный фильтр при необходимости. Если это не помогло, надо тестировать сам насос
P2110, P2111, P2112Коды сообщают о неисправности привода дроссельной заслонки. Требуется детальная проверка узла. Если заслонка заедает, решить проблему позволит смазка ее движущихся элементов. Заслонка может застрять в открытом либо закрытом положениях
P2119Ошибка сходимости сигналов дроссельной заслонки. Причина проблемы Р2119 может заключаться в неисправности датчиков узла, но обычно она состоит в залипании самого механизма
P1927Ошибка модуля управления системой подачи топливных присадок
P2265Наличие воды в топливном баке. При появлении кода Р2265 проблема может быть связана с поломкой датчика фиксации влаги. Надо проверить работу устройства. Если контроллер целый, то для устранения ошибки 2265 надо израсходовать все горючее и избавиться от влаги в бензобаке
P2291Пониженное давление в топливной магистрали. Причина ошибки Р2291 может заключаться в забитости фильтрующего устройства горючего, подсосе воздуха и отсутствии герметичности в патрубках. Также проблема может быть обусловлена недостаточной производительностью топливного насоса, требуется проверить этот узел
P2176Ошибка адаптации дроссельной заслонки. При появлении ошибки Р2176 возможны проблемы в работе двигателя. Код 2176 обычно связан с засорением механизма или выходом из строя его актуатора. Для устранения проблемы потребуется замена узла либо его очистка
P016AКод Р016А дословно расшифровывается как повышенное время для ввода контроля соотношения воздух и топлива в замкнутом контуре. На практике появление этой комбинации обычно связано с регулярным применением низкокачественного горючего
P121CНеисправность форсунок. Причина проблемы Р121С обычно состоит в их износе либо наличии воды в баке и топливном фильтре
P167BБлок управления двигателем не смог изучить параметры управления топливной форсункой. При коде Р167В возможна поломка устройства или его засорение, требуется детальная диагностика
P246BНе выполнены условия для регенерации выхлопных газов. Сначала надо проверить топливный фильтр, устройство подлежит очистке
P268BКод, подтверждающий выполнение калибровки топливного насоса высокого давления. Комбинация Р268В должна исчезнуть самостоятельно, если синхронизация пройдет успешно
U0109Нет сигнала от модуля управления топливным насосом. Надо проверить целостность проводов и качество контакта с сетью
P0180, P0181, P0182, P0183, P0184, P0185, P0186, P0187, P0188Проблемы в работе контроллера температуры топлива или горючего. Надо протестировать функциональность датчика и целостность электроцепи. Проблема может заключаться в окислении контактов на колодке
P0190, P0191, P0192, P0193, P0194Неисправность в работе датчика давления горючего. Возможно, в топливе обнаружена вода. При появлении кодов Р0190, Р0193 и других на авто 2103 года выпуска надо протестировать работу контроллера. Также рекомендуется слить или израсходовать все горючее и заправиться на другой заправочной станции
P0460Код Р0460 указывает на неисправность электроцепи контроллера уровня топлива. Если пользователь поменял датчик, а программа при диагностике все равно пишет, что проблема осталась, то причину надо искать в электроцепи
P1250Нехватка мощности для изменения давления контроллера, установленного в топливном баке. При появлении комбинации Р1250 надо проверить работу датчика и заменить его при необходимости
P1664Внутренняя неисправность топливного насоса. При появлении кода Р1664 насосное устройство высокого давления обычно подлежит замене. Иногда ошибка 1664 связана с засорением фильтрующего элемента
P1665Отсутствие связи микропроцессорного модуля с блоком управления топливным насосом. При ошибке Р1665 требуется детальная диагностика электроцепи
P2539Код Р2539 сообщает о неисправности электроцепи контроллера давления топлива. Требуется проверка датчика и его замена
B1202, 9202Обрыв в контуре подачи топлива. Требуется проверка всех магистралей и патрубков система подачи горючего для поиска негерметичного участка
P228C, P228DОшибка первого датчика давления горючего. Проблема может состоять в выходе из строя самого контроллера либо отсоединении контакта от него
P242FОбнаружена зола в дизельном пылепоглощающем фильтре. Требуется замена либо очистка устройства
P0002Параметры датчика подачи горючего находятся вне диапазона рабочих характеристик. Возможная причина может состоять в отсоединении устройства или повреждении контакта, поэтому рекомендуется проверка проводки
P0090Контроллер давления горючего неисправен. От устройства подается некорректный сигнал, поэтому надо проверять проводку.
P0093Утечка горючего из бензобака
P269FРазрыв электроцепи свечи подогрева дополнительной очистки топлива. Требуется диагностика проводки, а также насоса
Код ошибки

Ошибки распределительного и коленчатого вала

P0010, P0011, P0012Ошибки Р0012 и другие — по положению распредвала. Требуется проверить совмещенность меток
P0326, P0327, P0328, P0329Датчик детонации или распредвала 1 работает некорректно. Требуется проверить устройство
P0330, P0331, P0332, P0333, P0334Коды неисправности второго контроллера детонации
P0335, P0336, P0339Ошибки Р0335 и другие свидетельствуют о неисправности датчика положения коленвала. При поломке устройства двигатель может не заводиться. На практике такая проблема обычно обусловлена засорением контактов на колодке, которая подключена к датчику. Поэтому прежде чем искать причину и методы устранения неисправности, надо проверить сам разъем
P0340, P0341Коды Р0340 и Р0341 сообщают о неправильной работе распредвала. При появлении комбинации 0340 требуется проверить работу контроллера положения вала, а также произвести чистку его разъема
P0014Распределительный вал В характеризуется повышенным опережением своего положения. Надо убедиться в синхронизированной работе шкивов
P0017Несоответствие положения коленчатого и распределительного валов. Ошибка Р0017 обычно появляется после замены ремня газораспределительного механизма, если пользователь неправильно выставил метки на валах. Чтобы исправить проблемы, риски должны быть совмещены
P000A, P000BНа русском языке коды Р003А и Р000В переводятся как неисправность муфты впускного распределительного вала
P0016Код Р0016 сообщает о несоответствии сигналов контроллеров положения коленчатого и распределительного валов. Требуется проверка устройств и правильности их подключения
P0021, P0022Выход из строя датчика положения распределительного вала. Требуется проверка устройства, а также его электроцепи
P130FОшибка синхронизации хода поршня и коленчатого вала. Необходимо удостовериться в совпадении меток на шкивах
U2196, U2197Неверные данные по частоте вращения коленчатого вала силового агрегата. Надо проверить сам контроллер, а также убедиться в правильности выставления меток на газораспределительном механизме
Код ошибки

Ошибки газораспределительного механизма

P0020Повреждение проводки привода системы изменения фаз газораспределения
P0022Поломка электромагнитного клапана системы газораспределения
Код ошибки

Ошибки наддува

P0234Дословно неисправность 0234 переводится как состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува. При появлении Р0234 требуется детальная диагностика турбины
P0299Комбинация Р0299 указывает на низкое давление в системе наддува. При появлении кода 0299 пользователь должен выполнить диагностику турбины или нагнетателя в авто. При наличии видимых повреждений производится замена устройств
P2263Неполадки в работе системы наддува турбокомпрессорного устройства либо компрессора с механическим приводом. При появлении кода Р2263 пользователь должен проверить турбину, воздушный фильтр, а также клапан EGR на предмет механических повреждений. Последний может быть забит, поэтому необходимо произвести его очистку.

Комбинация 2263 не всегда связана непосредственно с турбиной, поэтому надо произвести диагностику топливного насоса и выхлопной системы

P003AДословно на русском этот код переводится как превышение предельно допустимого параметра при сборе информации для положения управления A наддувом турбокомпрессора либо механического компрессора. Для обнаружения причины Р003А требуется детальная проверка механической части турбины
P132BОшибка управления наддувом. Пользователю нужно произвести диагностику механической части турбины, убедиться в отсутствии дефектов. Появление кода Р132В часто связано с повреждением или отсоединением патрубков от устройства, а также образовании ржавчины
Код ошибки

Ошибки цилиндров двигателя

P0300Код Р0300 обозначает случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора
P0301Пропуски воспламенения в первом цилиндре двигателя. При ошибке Р0301 надо детально проверить работу мотора
P0302Пропуски зажигания во втором цилиндре двигателя. При ошибке 0302 или P0302 надо тестировать мотор
P0303Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата. При ошибке Р0303 требуется диагностика компрессии, а также работоспособности датчиков кислорода и массового расхода воздуха. Последний мог засориться, для устранения проблемы потребуется его замена
P0304Код Р0304 сообщает о пропусках зажигания в четвертом цилиндре двигателя
P0216Неисправность управления углом впрыска. При ошибке Р0216 требуется проверка форсунок, а также их очистка при необходимости
P1127Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются
P2177Бедная смесь в цилиндрах двигателя
P2188Обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата при движении на холостом ходу
P2191, P2193Если на панели приборов загорелся индикатор Чек и диагностика показала эту ошибку, это означает, что смесь в цилиндрах двигателя обедненная. Причина проблемы Р2191 и Р2193 может заключаться в низкой компрессии или неисправности датчика массового расхода воздуха
P2336Код Р2336 указывает на превышение пределов детонации в первом цилиндре двигателя авто. Причин проблемы может быть много, поэтому потребуется детальная проверка агрегата.

Производится диагностика:

  • всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
  • распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
  • свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
  • высоковольтных кабелей
P2337, P2339Детонация в одном из цилиндров силового агрегата. Также проблема может быть связана с форсунками двигателя
P2187Обедненная смесь в цилиндрах двигателя при движении на холостых оборотах
P2196Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя, связанная с отсутствием 11 по счету датчика кислорода. Если блок управления не видит контроллер, последний мог выйти из строя. Для сброса кода ошибки Р2196 надо убедиться в работоспособности лямбда-зонда
Код ошибки

Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

P0400Код 0400 сообщает о том, что микропроцессор зарегистрировал отсутствие потока отработанных газов во впускном коллекторе. Клапан EGR не открывается в результате поломки либо каналы элемента негерметичны или забиты. Проблема Р0400 может быть связана с неисправностью датчика температуры ЕГР
P0401Поломка в работе системы ЕГР. Надо проверить работу клапана и заменить его при необходимости
P0403Неисправность электроцепи регулятора системы рециркуляции отработанных газов. Код Р0403 требует детальную проверку проводки
P0404При появлении комбинации 0404 блок управления двигателем сообщает о слабом потоке газов, проходящем через EGR. Надо проверить работу системы рециркуляции газов. Обычно решить проблему 404 позволяет установка нового клапана ЕГР
P0409Повреждение проводки, по которой подключен контроллер системы выхлопных газов. При появлении кода Р0409 надо протестировать целостность электроцепи
P0420, P0430Блок управления зафиксировал низкую эффективность работы катализатора. Надо произвести диагностику каталитического нейтрализатора. После устранения ошибки комбинация может остаться в памяти на какое-то время, но затем она автоматически удалится
P0442Обнаружена утечка в испарительной системе. Пользователь должен произвести проверку всех магистралей и патрубков на предмет отсутствия герметичности
P0489Обрыв в проводке питания клапана ЕГР. При появлении кода Р0480 требуется произвести диагностику электролинии и заменить ее при необходимости
P0490Комбинация Р0490 на Ford Tourneo ConneCt и других моделях указывает на неисправность контроллера ЕГР. В частности, имеется в виду повышенное напряжение в электроцепи устройства. Надо проверить линию подключения на предмет целостности и замыкания
P042FЗаклинивание клапана ЕГР в верхнем положении. Обычно код указывает на поломку устройства, поэтому его придется заменить
P0405, 327Напряжение на контроллере давления/положения клапана системы EGR ниже допустимого минимума
P1305Выход из строя или неправильная работа датчика ЕГР
P1408Неисправность системы EGR. Требуется детальная диагностика модуля, а также всех компонентов узла на предмет потери герметичности
P1401, P1402Комбинации Р1401 и Р1402 указывают на неисправность клапана рециркуляции системы отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства.

Появление кода 1402 может быть обусловлено зависанием детали или плохим ее контактом с бортовой сетью

P1409В Форд Мондео 4 и других моделях код Р1409 указывает на неполадки в работе системы рециркуляции отработавших газов. Причину 1409 следует искать в работе датчиков, а также в отсутствии герметичности магистралей
P141AРециркуляция выхлопных газов неустойчивая. Проблема Р141А может заключаться в контроллере А
Код ошибки

Ошибки системы зажигания

P0316Пропуск воспламенения в моторе авто при запуске. Причину надо искать в распределителе зажигания, катушках, а также свечах. Возможно повреждение высоковольтных проводов
P0351Ошибка Р0351 сообщает о проблемах в работе первичной цепи катушки зажигания. Требуется проверка устройства
P0352, P0353, P0354Неисправность первичной либо вторичной электроцепи катушки зажигания. При появлении кодов Р0352, Р0353 и Р0354 требуется детальная проверка кабеля на участке от трамблера до самого устройства. Возможно повреждение изоляции проводника
P2300Блок управления зафиксировал пониженное напряжение в электролинии первичной цепи катушки зажигания. При ошибке Р2300 причину следует искать не только в устройствах, но и их разъемах, а также проводах
P2303Выход из строя катушки зажигания. Надо произвести диагностику устройства, а также трамблера. На практике код Р2303 или 2303 обычно появляется при повреждении провода подключения катушки
P06E9Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания
P173DРазмыкание электроцепи соленоида блокировки замка зажигания. Требуется детальная диагностика переключателя, его контактов. Проблема может заключаться в плохом контакте с блоком управления иммобилайзером
P162FСтартерный механизм отключен, слишком высокая прокручиваемость двигателя
U300AОшибка замка зажигания. Причина может заключаться в естественном износе контактной группы на переключателе. Для устранения проблемы личинку замка придется менять
B1352Неисправность электроцепи ключа зажигания. Надо проверять работу замка, а также блокиратора двигателя
B1359, 9359Неисправность электроцепи АСС, обнаруженная при включении зажигания. Возможны проблемы в работе двигателя. Для устранения проблемы надо проверить все провода, идущие от блока управления к распределительному устройству. Причина может заключаться в повреждении контактов на замке
P0320Неисправность контроллера частоты вращения в распределителе зажигания. При появлении кода Р0320 требуется диагностика трамблера, установленного в моторном отсеке. Если на корпусе устройства видны явные следы повреждений, то распределительный узел подлежит замене.

Неисправность 0320 может быть связана с повреждением высоковольтных проводов и износом свечей зажигания, а также образовании нагара на последних

P1260Дословный перевод кода 1260 — запуск двигателя заблокирован в результате попытки угона. Причина появления ошибки Р1260 может быть связана с неисправностью иммобилайзера, устройство может не определять ключ
P0A0FОбщая проблема, которая указывает на невозможность запуска силового агрегата. Причин неисправности может быть множество, начиная от разряда аккумулятора и забитого фильтра топлива и заканчивая выходом из строя блока управления
Код ошибки

Ошибки иммобилайзера

P1622Неисправность иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но начинать проверку следует с управляющего модуля блокиратором двигателя
P1600Отсутствие связи с блокиратором двигателя
9681Отсутствие сигнала от приемника штатного блокиратора двигателя
A103Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера
C40268Ошибка блокиратора двигателя
P9600, P9601, P9602Коды 9600, 9601 и 9602 предупреждает автовладельца об отсутствии связи с иммобилайзером. Проблема обычно заключается в повреждении ключа-метки. Модуль управления блокиратором силового агрегата по какой-то причине не видит метку.

Возможны проблемы с запуском двигателя, мотор может заводиться с перебоями

U1147Выход из строя либо некорректное функционирование иммобилайзера
U1262Неисправность блока РСМ или модуля управления иммобилайзером. Устройство может заблокировать работу силового агрегата. Требуется детальная диагностика иммобилайзера, а также ключа. Возможно, модуль управления не определяет метку, в результате чего не может идентифицировать автовладельца
U2510, E510Неисправность иммобилайзера. Возможна блокировка двигателя при несвоевременном устранении проблемы. При ошибке надо протестировать работу иммобилайзера и убедиться в том, что устройство распознает метку в ключе
B10D7Поломка блокиратора двигателя или некорректная работа иммобилайзера
B1600, B1601, B1602Отсутствие связи с ключом RATS. Иммобилайзер не определяет метку в элементе управления. Причина может быть связана с ее физическим повреждением
B1681Выход из строя трансивера RATS. Проблема также связана с работой иммобилайзера, возможна блокировка двигателя.
B2139Код В2139 сообщает об отсутствии связи между микропроцессорным модулем и иммобилайзером. Проблема может привести к блокировке двигателя. Необходимо протестировать целостность проводки на участке от иммобилайзера до управляющего блока
510е197Ошибка 510 указывает на общую неисправность иммобилайзера
A103Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера
Код ошибки

Ошибки двигателя

P1299Перегрев двигателя. Причин появления ошибки Р1299 много, начиная от вышедшего из строя термостата и заканчивая перегоранием прокладки головки блока цилиндров. Требуется детальная диагностика силового агрегата
P2101Если прочитать расшифровку к кодам Ford Escape или другой модели, то можно узнать, что эта ошибка сообщает о поломке моторчика сервозаслонки. Двигатель подлежит диагностике и замене
P061AКод Р061А сообщает о некорректной работе модуля управления по показаниям крутящего момента. Зачастую такая ошибка появляется после проведения чип-тюнинга двигателя. Возможно, требуется адаптация микропроцессора к новым условиям эксплуатации
P145CНеисправность вентилятора двигателя авто. Проблема может заключаться в выходе из строя предохранительного устройства или окислении контактов на разъеме электроцепи подключения. Требуется детальная диагностика линии и очистка колодки
P111AТемпература охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая. Возможна неисправность датчика антифриза, если по факту силовой агрегат не перегрелся
P165BЗаклинивание заслонки А на решетке радиатора двигателя. На охладителе стоят так называемые электрические жалюзи, от них может исходить неверный сигнал. Требуется проверка контакта электродвигателя заслонки
P253FДословно код можно расшифровать как пониженное качество моторной жидкости. Если смазочный материал менялся давно, то необходимо произвести его замену. Возможно, в двигатель было залито масло, которое не соответствует стандарту
P060CНеполадки в работе микропроцессорного модуля. Код ошибки сообщает о неисправности основного процессора
P060DНесогласованность положения педали газа. Причину надо искать в блоке управления двигателем
P062DПроблемы в работе усилителя форсунок
U2300Неисправность конфигурации автомобиля. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления двигателем
C401 64Ошибка передачи данных от силового агрегата. При появлении этого кода надо проверить работу управляющего модуля двигателем
P060AНеисправность в работе блока управления силовым агрегатом. Код Р060А указывает на проблемы в работе системы мониторинга
C40168, C42268Некорректные данные, полученные от блока управления мотором. При ошибке надо проверять разъемы микропроцессора
160782, C14000Недействительные данные, адаптивные параметры двигателя не соответствуют рабочим характеристикам. На практике проблема 16078 обычно связана с регулярным использованием низкокачественного горючего
P0219Повышенные обороты силового агрегата. Причин проблемы может быть много, но сначала следует произвести проверку датчика холостого хода
P0251Неправильная работа насоса системы впрыска в первой турбине. Код Р0251 может заключаться в неисправности самого устройства или его электролинии
P0500Код Р0500 обозначает недостоверность данных от РСМ о скорости движения машины. Проблема обычно связана с отсутствием взаимосвязи между модулями ABS и блоком управления двигателем. Последний не видит данных о скорости авто, в результате чего переводит автоматическую трансмиссию в аварийный режим
P0606Код ошибки Р0606 указывает на неисправность в работе блока управления двигателем. При появлении комбинации 0606 в первую очередь надо проверить правильность подключения устройства, а также качество его контакта с электросетью. Причина может заключается в программной неисправности модуля, для ее устранения придется произвести перепрошивку блока
P0607, P0608Коды Р0607 и 0608 также указывают на поломку микропроцессорного модуля. Действия по диагностике выполняются аналогичные
P0610Процесс конфигурации микропроцессорного модуля не был завершен, требуется проверка проводки устройства. Если «слетело» программное обеспечение, выполняется перепрошивка блока
P1616Код 1616 указывает на поломку модуля флеш-памяти в блоке управления. Надо проверить прошивку микропроцессора
P1631Ошибка Р1631 указывает на неисправность реле модуля ЕСМ, требуется замена детали
P2463Код Р2463 свидетельствует о забитости сажевого фильтра. Устройство подлежит очистке или замене. После исправления проблемы код 2463 должен исчезнуть самостоятельно
P2566Неверные показатели турбонагнетательного устройства, зафиксированные модулем управления трансмиссией
P2599Слишком высокая эффективность управления положением турбонагнетателя. Надо произвести диагностику турбины
Код ошибки

Ошибки датчиков

P00BDЭтот код или P00BD00 сообщает о неисправности датчика массового расхода воздуха или о неправильном сигнале, поступающем с устройства. Причина зачастую заключается в отсутствии герметичности впускной системы, хотя сам контроллер рабочий. При такой проблеме из глушителя обычно идет черный выхлоп.

Необходимо произвести диагностику патрубков и всех магистралей, а также проверить целостность интеркулера. Шланг от последнего мог перетереться

P007FВ автомобилях Форд Фиеста 2007 и других годов выпуска эта ошибка указывает на неисправность температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Требуется детальная проверка датчика и его проводки
P087AНеисправность контроллера положения педали сцепления В. Причину проблемы нужно искать в целостности электроцепи, которая питает датчик
P0013Код Р0013 указывает на неисправность электромагнитного клапана
P0050, P0053Поломка лямбда-зонда, нужно проверить работу всех датчиков кислорода. Возможно, от одного из них отошел контакт
P0054Некорректное сопротивление в электроцепи питания кислородного датчика. Требуется проверка проводки на предмет повреждения изоляции или обрыва, поскольку имеет место замыкание
P0056Поломка кислородного контроллера 2, установленного во втором ряду. Надо проверить сам датчик, а также кабель, который его питает. Проблема может быть связана с износом проводника
P0060Код Р0060 сообщает о том, что уровень сопротивления в цепи от нагревателя контроллера кислорода выходит за пределы допустимых значений. Скорей всего, причина заключается в замыкании. Надо проверить целостность провода на предмет повреждения изоляции
P0069Неисправности в работе контроллера абсолютного или атмосферного давления. Возможно, код Р0069 сообщает о корреляции устройства
P0070Выход из строя контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку устройства, обычно ошибка Р0070 связана с отсоединением датчика или повреждением его проводки
P0073Поломка датчика температуры наружного воздуха. При появлении ошибки Р0073 надо проверить проводку, которая питает датчик. Если кабель поврежден или на нем видны следы износа изоляции, устройство меняется на новое
P0095Ошибка датчика температуры наружного воздуха, установленного после интеркулера
P0721Неправильный показатель либо не отрегулирован контроллер положения частоты выходного вала. Требуется детальная диагностика датчика
P0100, P0101, P0102, P0103, P0104, P0105Если программа для сканирования выдала коды с P0100 по P0105, это свидетельствует о поломке или неправильном сигнале, подающемся с контроллера массового расхода воздуха. Пользователю нужно проверить сам датчик, а также проверить его подключение к электросети. Ошибка может свидетельствовать о необходимости прочистки устройства
P0106, P0107, P0108Эти комбинации указывают на неисправность контроллера давления воздуха. Ошибки могут быть связаны с неправильным сигналом, поступающим на микропроцессорный модуль. Чтобы понять, в чем причина проблемы, надо протестировать качество подключения датчика. Для исправления может потребоваться замена устройства
P0110, P0111, P0112, P0113, P0114Эти коды сообщают о выходе из строя датчика температуры окружающего воздуха на впуске. Для устранения Р0110 или Р0113 потребуется замена устройства, если контроллер правильно подключен. Проблема может заключаться в износе контактов на разъеме при длительной эксплуатации
P0115, P0116, P0117, P0118Чаще всего при считывании появляется код P0116 и P0118, что свидетельствует о некорректной работе датчика температуры антифриза. Зачастую ошибки связаны с поломкой контроллера. Если двигатель не перегревается, то причину следует искать в повреждении электролинии
P0120, P0121, P0122, P0123При появлении кода P0121 или другого из этого диапазона блок управления сообщает о поломке контроллера положения дроссельной заслонки. При появлении ошибки появляется отбор мощности двигателя, силовой агрегат не может работать на полную силу. Возможно такое, что двигатель не заводится.

Обнаружив код Р0120 или другой, пользователю нужно срочно обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно.

P0130, P0131, P0132, P0134, P0133, P0135, P0136, P0137, P0138Коды неисправностей связаны с работой кислородных контроллеров. Пользователю нужно проверить работу лямбда-зондов и произвести замену одного из них. Если блок управления выдал неисправность Р0133 и она связана именно с выходом из строя устройства, то силовой агрегат не запустится. При ошибках Р0131, Р0136, 0133 и других требуется детальная диагностика разъема на контроллере, а также его проводки
P0156При появлении ошибки Р0156 пользователь должен проверить проводку кислородного регулятора
P0141Код Р0141 указывает на выход из строя нагревательного элемента второго кислородного контроллера. Требуется проверить целостность проводки и самого устройства
P0171, P0172, P0175Ошибка 0171 или другая связана с некорректным сигналом, поступающим с контроллера выброса. При появлении кода требуется произвести проверку датчика и его проводки
P0221Поломка контроллера положения заслонки дроссельного узла. От устройства исходит неверный импульс, поэтому сначала надо проверить его проводку
P0195, P0196, P0197, P0198, P0199Неполадки в работе контроллера температуры смазочной жидкости в двигателе. Возможно, требуется заменить моторное масло. Коды свидетельствуют о неправильном сигнале, поступающем с датчика. Зачастую причина проблемы в повреждении электроцепи или ее замыкании
P0229Неисправность датчика положения дроссельной заслонки 1 или 2. Проблема может состоять в некорректном сигнале, который поступает на микропроцессорный модуль. Надо проверить контактные элементы на колодке
P0235Код P0235 сообщает о некорректном сигнале, идущем на блок управления. При ошибке 0235 требуется детальная проверка проводов, соединенных с модулем
P0238, P0239, P0240, P0241, P0242Регулятор контроля турбины 1 или 2 сломался либо с него поступает некорректный импульс. Надо проверить контроллер и произвести его замену, если он вышел из строя
P0443Комбинация Р0443 указывает на неисправность электролинии, питающей клапан продувки системы улавливания паров топлива. Надо проверить целостность провода
P0458Поломка датчика массового расхода воздуха. Надо проверить проводку устройства и его контакт с сетью. Если регулятор загрязнен, производится его очистка с использованием жидкости WD-40
P0504Рассогласование сигналов между первым и вторым контроллерами, установленными на педали тормоза
P0503Прерывающийся импульс от контроллера скорости машины. Вероятнее всего, имеет место обрыв провода
P0562В Форд 2008г и других годов выпуска этот код обозначает отсутствие связи с РСМ модулем (блок управления двигателем, ЭБУ). Это говорит о повреждении провода устройства, если сам «девайс» исправен. Требуется диагностика целостности электроцепи
P0641В автомобилях 1995 и других годов выпуска эта ошибка обозначает поврежденную электроцепь питания датчика, установленного на педали газа
P0700Неисправность системы контроля коробки передач. Если системы в результате теста выдает код Р0700, надо проверить работу модуля управления трансмиссией
P0704Выход из строя датчика педали сцепления. Для устранения проблемы контроллер меняется или восстанавливается
P0715Неисправность контроллера первичного вала
P0720Повреждение проводки датчика частоты вращения выходного вала
P0722Неисправность контроллера оборотов выходного вала коробки передач. Ошибка Р0722 может проявляться в автомобилях Форд, оборудованных автоматической трансмиссией
P0098Повышенное напряжение в электроцепи контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку, возможно ее замыкание. Если ошибка Р0098 связана с выходом из строя датчика, то он меняется
P1039Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причина проблемы Р1039 может быть связана с неисправностью датчика, установленного на коробке передач, требуется проверить работу контроллера
P1100Неисправность датчика массового расхода воздуха. Причину Р1100 следует искать в проводке, замыкании контакта или повреждении кабеля
P1102Пониженное сопротивление в электроцепи подогревательного устройства кислородного регулятора. Обычно проблема Р1102 (1102) связана с замыканием проводки
P1103Неисправность контроллера расхода воздуха, показания устройства выходят за предел допустимых значений. При появлении ошибки Р1103 надо проверить работу датчика, а также его проводки. Причина 1103 может заключаться в подсосе воздуха (негерметичности патрубков), а также засорении контроллера. Если датчик забился, то надо произвести его очистку
P1116Электроцепь контроллера кислорода разомкнута. Надо проверить целостность проводки и произвести ее замену при необходимости. Обычно проблема Р1116 заключается в повреждении кабеля или отсоединении контакта
P1120При диагностике Focus USA 2009 ZX4 сканером с чипом pl2303 этот код укажет на поломку контроллера положения дроссельного узла
P1125Неверный сигнал от датчика положения дросселя либо неисправность устройства
P1131, P1132Комбинации Р1131 и Р1132 сообщают о неисправности кислородного датчика. Пользователю нужно проверить электроцепь контроллеров на предмет замыкания. При появлении кодов 1131 и 1132 (11 31 либо 11 32) проблема часто кроется в неисправности предохранителя лямбда-зонда. Если устройство исправно, то нужно проверить проводку на участке от монтажного блока до микропроцессорного модуля
P1169Код Р1169 на авто 2013 и других годов выпуска — внутренняя неисправность блоков управления различными системами авто
P1211Некорректные данные, исходящие от контроллера давления горючего. Если в Форд Фьюжн 14 с двигателем 1, 4 или 1,6 лс появился этот код, надо проверить подключение датчика
P1288Показания контроллера температуры головки блока цилиндров находятся вне диапазона рабочих характеристик. При проблеме Р1288 возможен перегрев силового агрегата. Надо проверить работу датчика и его разъем
P1289Код Р1289 сообщает о заедании дроссельной заслонки в закрытом положении. Возможно, элемент залип, требуется его смазка. Если это не помогло, то для удаления кода 1289 надо произвести замену узла
P1342, P1344, P1576Поломка потенциометра (датчика) установленного на педали газа. Причина может заключаться в проводке регулятора
P1393Код 1393 указывает на поломку или отсутствие контакта с контроллером скорости
P1519Неполадки в работе системы управления впускным коллектором, требуется детальная проверка узла
P1571Неисправен датчик, установленный на педали тормоза. Возможная причина может заключаться в плохом контакте устройства с сетью
P1650Показания от датчика гидроусилителя руля находятся вне диапазона рабочих характеристик. Ошибка Р1650 может свидетельствовать о замыкании или обрыве проводки, поэтому электроцепь надо проверить в первую очередь
P1644Неисправность контроллера оборотов, установленного в насосе. При ошибке Р1644 требуется проверка контактов и проводки устройства. Поврежденный датчик меняется
P1666Код 1666 сообщает о выходе из строя датчика кулачкового насоса. Надо проверить работу контроллера. Неисправность Р1666 часто связана с отсоединением контактов от устройства
P1700При проверке кодов ошибок Форд по маркам через OBD2 разъем может появиться эта комбинация. Она обозначает неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости, от устройства исходит некорректный сигнал. Требуется детальная проверка датчика и его контакта
P1746Неисправность датчика давления автоматической коробки передач. При появлении кода Р1746 следует также проверить качество смазывающей жидкости в трансмиссионном агрегате. Если в масле видны следы осадков, расходный материал подлежит замене
P1900Обширный код по контроллеру температуры выхлопных газов. Если автомобиль Ford C Max рестайлинг или другая версия оснащена дизельным мотором, то ошибка Р1900 может сообщить о забитости сажевого фильтра. При такой проблеме часто уменьшен разгон транспортного средства. При ошибке 1900 проверить датчик и произвести очистку фильтрующего устройства
P1936Выход из строя контроллера положения педали сцепления. Ошибка Р1936 может быть связана с отсоединением контакта от контроллера или повреждением проводки. Если изоляция стерта, то кабель подлежит замене
P1518Код 1518 сообщает о заедании заслонки в открытом положении
P1506Ошибка холостого хода. Проблема связана либо с работой силового агрегата, либо с датчиком холостых оборотов
P2122, P2125Неисправность датчика педали газа или переключателя D на дроссельной заслонке. От устройства исходит низкое напряжение, поэтому при появлении кода потребуется диагностика целостности электроцепи
P2126Поломка контроллера или плохой сигнал с датчиком, установленным на педали газа
P2135Комбинация Р2135 указывает на несовпадение показаний первого и второго контроллеров положения дроссельной заслонки. При появлении 2135 надо проверить работу датчиков и целостность контактов на штекерах, через которые они подключены к электросети
P2138Код 2138 указывает на корреляцию между контроллерами положения педали. Возможна неисправность самого контроллера. При появлении ошибки Р2138 требуется диагностика датчика, а также качества его подключения к цепи
P2195Подогреваемый кислородный контроллер отправляет сигнал о постоянно обедненной смеси, надо протестировать работу датчика
P2452Комбинация Р2452 указывает на неисправность в работе контроллера перепада давления дизельного пылевого фильтра. Если ошибка 2452 является следствием забитого фильтрующего элемента, то его надо заменить либо прочистить
P2297Подогревательный элемент кислородного датчика 1 неисправен. При появлении ошибки Р2297 следует выполнить проверку проводки
P2453От контроллера перепада давления в сажевом фильтре исходит некорректный сигнал
P2008Неисправность впускного коллектора. Код Р2008 может свидетельствовать о неисправности одного из датчиков, установленных на данном узле. Возможная причина появления ошибки 2008 может быть связана с неисправностью контроллеров системы рециркуляции отработавших газов
P2456Выход из строя датчика дифференциального давления. На практике такая проблема обычно обусловлена сажевым фильтрующим устройством. Требуется его очистка или замена
P2598Выход из строя контроллера положения привода управления давлением турбонаддува. При появлении кода Р2598 надо проверить целостность проводки датчика. Комбинация 2598 может быть связана с замыканием электроцепи
P2563, P2564Код Р2563 и 2564 означает неверный диапазон сигнала или повреждение электроцепи контроллера положения лопастей управления давления наддувом компрессора. При проблеме 2563 надо либо менять турбину, либо ремонтировать управляющий модуль
P00BCОт контроллера массового расхода воздуха исходит неправильный сигнал. Требуется проверка электроцепи регулятора
P010FОтсутствие корреляции в показаниях двух контроллеров массового расхода воздуха. Требуется детальная проверка датчиков и их очистка при необходимости
P2002Код Р2002 сообщает о нулевом перепаде давления в фильтре. Надо проверить целостность патрубков, идущих к контроллеру. Обычно при появлении кода 2002 магистрали слетают, их нужно будет повторно присоединить
P061CПоломка или некорректная работа модуля оборотов и производительности силового агрегата
P061DНа авто Форд Карго и других версиях этот код обозначает выход из строя контроллера температуры и абсолютного давления
P141AНеустойчивая рециркуляция выхлопных газов из-за контроллера А. Требуется диагностика регулятора на предмет работоспособности
P2A00, P2A01Неисправность датчика кислорода, установленного перед катализатором
P2678, P2687Открыта схема управления клапаном дегазации охлаждающей жидкости
P2A03Медленное переключение между лямбда-зондами. Причина проблемы Р2А03 может состоять в датчиках или их электроцепях
B1B38Ошибка в работе переднего левого внутреннего датчика парковки. Требуется диагностика устройства, вероятнее всего, от него отошел провод
B1B40Неисправен передний левый наружный контроллер парковочного радара. Действия по проверке производятся аналогичные
B124DКонтроллер давления в шинах неисправен или передает неверные показания на блок управления. Надо проверить контакты датчика
B2296Ошибка В 2296 сообщает о поломке контроллера удара удерживающей системы. Надо проверить работу регулятора, его подключение
B2308Неисправность температурного сенсора в салоне автомобиля, надо проверять проводку и сам датчик
B2479Выход из строя регулятора, установленного на рычаге стояночного тормоза
C004AПоломка контроллера износа тормозных колодок
C1A54Неисправность модуля управления центральным замком. Возможно, от устройства отошел контакт или неисправен датчик
C1A91Блок управления не может определить датчик ABS, установленный на левом переднем колесе
C1A95Поломка контроллеров частоты вращения колес. Показания устройств не синхронизированы
C1B00Неисправность контроллера угла поворота руля. Надо проверить качество контакта с сетью
C0051Отсутствие калибровки контроллера положения руля. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении провода, питающего датчик
C1141, C1142Нет связи с контроллерами системы ESP
C1144Неисправность датчика, установленного на колесе. О каком именно контроллере идет речь, не уточняется
C1145Код С1145 сообщает о неисправности электролинии контроллера АБС, установленного на переднем правом колесе. Проблема может заключаться в датчике, повреждении провода или отсоединении разъема от устройства. Иногда причина кроется в блоке управления системой АБС. Рекомендуется также проверить давление в шинах
C1155, C1175Неисправность системы АБС. Ошибки С1155 и С1175 указывают на повреждение электроцепи контроллера частоты вращения левого переднего колеса
C1165Выход из строя контроллера антиблокировочной системы. На автомобилях Галакси и других моделях при такой проблеме производится диагностика проводки
C1233Отсутствует сигнал контроллера частоты вращения левого переднего колеса
C1235Неисправность датчиков антиблокировочной системы
C1278Код С1278 сообщает о поломке регулятора угла поворота
C1279Поломка контроллера скорости, а также поперечного акселерометра. При ошибке С1279 сначала следует проверить проводку этих устройств
C1310Неисправность электроцепи давления контроллера переднего левого колеса. Датчик располагается в модуле АБС.

Есть несколько способов исправить ошибку С1310 — проверить уровень тормозной жидкости, а также накачать все колеса в авто. Если датчик исправен, то код исчезнет

C1956Повреждение проводки, питающей датчик угла поворота рулевого колеса. Надо проверить электроцепь на предмет повреждений и замыканий
C1222, C1234Нет связи со скоростным датчиком переднего колеса. При появлении кода С1234 или 1222 на авто 1993 и других годов выпуска надо тестировать целостность проводки контроллера. Возможно повреждение или отсоединение разъема
C1236Отсутствие входного импульса от контроллера скорости, установленного на заднем левом колесе. Надо проверить качество контакта устройства
C1277Датчик угла поворота левого колеса неисправен. Требуется детальная диагностика устройства и его замена, если контроллер вышел из строя. Возможно отключение регулятора от цепи питания
P1335Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона, возможные причины проблемы:

  • поломка контроллера расхода воздуха;
  • обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
  • выход из строя блока системы управления двигателем
C1278, C1955Неисправность контроллера угла поворота рулевого колеса. При ошибке надо проверить подключение датчика к системе, а также его проводку
C1288Код С1288 сообщает об отсутствие связи с первичным или основным входом контроллера давления
C1750Рабочие характеристики положения педали газа находятся вне диапазона параметров. При ошибке С 1750 нужна проверка устройства, его проводки и контакта с электросетью
C1A92, C1A94Неисправности датчиков АБС, установленных на передних колесах. Действия по проверке выполняются такие же, как в случае с другими контроллерами
U3FFFОбщая ошибка по разрыву электроцепей нескольких датчиков. Нужно тестировать работу всех установленных регуляторов
U0121Выход из строя контроллера скорости. Требуется детальная проверка регулятора, диагностика его контактов и провода
U0428Сбой алгоритма в работе контроллера поворота рулевого колеса. Надо проверять контакт датчика с электросетью
U2005Выход из строя регулятора ABS. Возможная проблема может заключаться в ограничении или отсутствии сигнала, поступающего с устройства. Причин может быть несколько, начиная от поломки контроллера и заканчивая обрывом кабеля
E196, Е197Выход из строя датчика скорости либо устройство отправляет неверные данные
P1585Неисправность заслонки дросселя. При появлении кода Р1585 автомобиль может включить аварийный режим работы. Надо проверить заслонку, датчики, а также произвести ее очистку и смазку при необходимости
E199, E201Неисправность внешнего контроллера температуры. При появлении кодов Е199, 199 или Е201 для снятия ошибки необходимо смотреть целостность контактов на датчике
E200Некорректные данные о пробеге автомобиля. При ошибке 200 требуется проверка одометра, в частности, его контакта с панелью приборов
D073Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости
162FКислородный датчик первого блока неисправен. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать работу контроллеров
Код ошибки

Ошибки неисправностей электроцепи

P0030Неисправность электроцепи управления нагревательным механизмов датчика Н2ОS. При появлении кода Р0030 следует произвести более детальную диагностику устройства и убедиться в целостности проводки
P0036, P0037Ошибка электроцепи управления нагревательным устройством датчика кислорода. Для исправления требуется детальная проверка провода нагревателя с использованием мультиметра. Если электроцепь повреждена, она подлежит замене
P1632Комбинация 1632 сообщает о неисправности в системе зарядки, в частности, интеллектуального генератора. При появлении кода Р1632 надо также проверить работу аккумуляторной батареи и реле регулятора напряжения
P1633Ошибка связи с КАМ-модулем, на электроцепи обнаружен пониженный сигнал. При появлении кода Р1633 следует произвести диагностику блока управления. Нужно прозвонить все провода, идущие от модуля
P0046, P0048Повреждение проводки управления усилительным турбо устройством. При появлении ошибок Р0046 и Р0048 надо проверять целостность электроцепи
P1635Потеря данных, передающихся по CAN-шине. При появлении кода Р1635 пользователю рекомендуется произвести проверку целостности цифрового интерфейса, где-то мог отойти контакт. Если на приборной панели горит индикатор Чек и диагностика показала 1635, то чтобы удалить ошибку, надо восстановить все электроцепи
P1639Некорректный сигнал от контроллера положения педали газа. Требуется проверка блока управления и целостности проводки на участке до датчика
P1696Отсутствие связи или низкокачественный сигнал между блоком управления силовым агрегатом и модулем системы круиз-контроля. Требуется проверка КАН-шины
P1703Код Р1703 указывает на плохой контакт с педалью тормоза. Следует проверить работу датчика, а также провода, по которому контроллер подключен к блоку управления
P1794Высокое или низкое напряжение генераторного устройства
P1796, P1799Ошибки 1796 и 1799 сообщает об отсутствии связи с КАН модулем. При появлении кода надо проверить целостность проводки
P1797Неисправность электроцепи нейтрального переключателя
P2636Код 2636 на пониженную эффективность в работе насоса низкого давления. Надо проверить работу устройства, а также убедиться в его подключении к бортовой сети. Появление ошибки Р2636 часто связано с отсоединением контакта
P2107, P2108Если посмотреть официальную расшифровку, то эта комбинация сообщает о поломке актуатора
P2121, P2122Некорректный сигнал, исходящий от электроцепи дроссельной заслонки. Причина появления Р2121 и Р2122 может быть связана с датчиком положения педали или переключателя D. При ошибке 2121 надо проверить контакт устройства
P2258Повышенное напряжение в электроцепи управления воздушной системой. Чтобы стереть код, надо произвести диагностику воздухофильтра, разъема датчика и его провода
P0047Код Р0047 означает низкое напряжение в проводке электромагнитного клапана
P0231, P0232Если диагностика сканером Форд Фьюжен, Эксплорер, Скорпио или другой модели показала данный код, это говорит о повреждении вторичной электроцепи бензонасоса. При ошибках Р0231 и Р0232 может быть неисправно само устройство. Надо проверить качество контакта насоса с сетью. Причина может заключаться в забитом фильтре
P0325Неисправность электролинии контроллера детонации. При коде Р0325 пользователь должен проверить целостность провода. Возможная причина может заключаться в отсоединении контакта от датчика
P062BВнутренняя проблема в работе блока управления. При ошибке Р062В пользователь должен протестировать микропроцессорный модуль и убедиться в его контакте с электросетью
P065BНеисправность генераторного устройства. Код сообщает о том, что сигнал от агрегата находится вне диапазона рабочих характеристик. Производится диагностика целостности проводки и контактов на генераторе
P068AКод Р068А говорит о слишком ранней подачи питания на реле
P06B8Внутренняя неисправность управляющего модуля, связанная с ошибкой энергонезависимой памяти
P0380Неисправность может сопровождаться надписью «Двигатель неисправен». Причина проблемы связана со свечей накала А или ее электроцепью. Требуется проверка высоковольтного провода. Если на нем видны следы износа изоляции, то кабель подлежит замене
P0459Высокое напряжение в электроцепи коробки передач. Надо проверить проводку, а также аккумулятор. Если напряжение повышенное во всей бортовой сети, то АКБ подлежит детальной диагностике и ремонту
P0480Неисправность электролинии питания вентилятора охлаждения мотора. При ее повреждении возможен перегрев силового агрегата. При появлении ошибок Р0480 или 0480 требуется произвести диагностику целостности кабеля и заменить его при необходимости. Проблема может заключаться в плохом контакте с сетью
P0571Код 0571 сообщает о повреждении проводки регулятора, установленного на педали тормоза. Причину Р0571 следует искать в разъеме, электроцепи, а также микропроцессорном модуле
P02E9Повышенный сигнал, исходящий от контроллера положения привода заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. При появлении кода Р02Е9 требуется проверка целостности проводки, идущей от датчика
P037DПовреждение электроцепи восприятия реле свечей подогрева. При коде Р037D надо проверять контакты на проводке
P1432Код 1432 сообщает о неисправности термостата отопителя. В частности, ошибка Р1432 указывает на повреждение электроцепи. Надо проверить проводку термостата
P1464Несоответствие параметров работы системы кондиционирования. Возможна неисправность одного из составляющих элементов узла. Также причина может заключаться в неисправности проводки
P1479Повреждение или некорректный сигнал, передающийся по первичной электроцепи управления высокоскоростным вентилятором. Если устройство неисправно, это может привести к перегреву мотора. Нужно проверить контакты на колодке и убедиться в целостности провода, питающего вентилятор
P1504Код 1504 указывает на повреждение электроцепи холостых оборотов. Вероятнее всего, проблема связана с датчиком, но причина может заключаться в работе блока управления. При появлении комбинации Р1504 возможна некорректное функционирование двигателя
P0620, P0622Неисправность генераторного устройства авто. Нужно выполнить проверку реле регулятора и других составляющих элементов узла. При снижении напряжения в бортовой сети причина может заключаться в неработоспособности аккумулятора, поэтому потребуется диагностика его заряда
P0623, P0625, P0626От генератора исходит некорректный сигнал. Требуется проверка узла, а также диагностика аккумуляторной батареи
P0642Пониженное напряжение в электроцепи, питающей опорный датчик. При ошибке Р0642 требуется проверка линии, а также аккумуляторной батареи
P0646Часто эта ошибка появляется в автомобилях Форд Фокус 2000 и 2006 годов выпуска. Она обозначает пониженное напряжение в электролинии управления реле муфта системы кондиционирования и климат контроля. Возможно, от компрессора отходит контакт
P0686Низкий уровень сигнала от модуля управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверять целостность контактов и проводов
P0689Неисправность проводника, питающего главное реле. Блок управления не может определить это устройство
P0670Неисправность электроцепи управляющего устройства свечей накаливания
P251AДословно ошибка расшифровывается как разрыв электрической цепи переключателя доступа к РТО. Код часто появляется после замены пневмоклапана EGR. Но комбинация Р251А появляется после обновления калибровки и на работу транспортного средства не влияет. Код должен удалиться самостоятельно через какое-то время
P0691Пониженный сигнал в электроцепи управления первым вентилятором охлаждения двигателя. При такой проблеме может не работать система кондиционирования. Требуется детальная диагностика устройства и его проводки
P0703При появлении ошибки Р0703 пользователь должен проверить целостность электроцепи выключателя, установленного на педали тормоза. Возможно отсоединение контакта
P0705Неисправность электроцепи управления автоматической коробкой
P0805Блок управления сообщает об ошибке запроса крутящего момента. Причина проблемы связана либо с самим модулем, либо повреждением провода или плохим контактом устройства с сетью
P0810Код 0810 сообщает о неправильной работе электрического компрессорного устройства исполнительного механизма системы сцепления. При появлении ошибки Р0810 на Форд Эскейп и других моделях требуется диагностика компрессора
P0812Неисправность входной электроцепи обратного переключателя. Причина проблемы обычно состоит в отсоединении разъема с проводом питания от устройства или износом изоляции на кабеле. Надо проверить линию и произвести ее замену при необходимости
P3100Неисправность электрического мотора привода заслонки впускного коллектора
P9317Ошибка 9317 свидетельствует о высоком напряжении в электросети
P9318Код 9318 сообщает о низком напряжении аккумуляторной батареи. Надо проверить целостность устройства, а также протестировать работу генераторной установки
P008AВыход из строя насоса низкого давления. Проблема может заключаться в проводке, но обычно устройство подлежит замене
P02E0Обрыв или повреждение электроцепи, идущей от приводного устройства заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. Чтобы решить проблему, потребуется диагностика проводки. Причина может состоять в отсоединении контактов
P0884Пониженное напряжение в электросети авто, возможные причины:

  • поломка генератора или его плохой контакт;
  • разряд аккумулятора;
  • повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
  • окисление клеммных зажимов на батарее;
  • использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети
P0902Если во время диагностики выскочила ошибка Р0902, это указывает на то, что в автомобиле неисправен модуль ТСМ. Надо проверить устройство, качество его подключения к бортовой сети
P0A09Пониженное напряжение в электроцепи неисправности преобразовательного устройства DC-DC. Также этот узел мог выйти из строя в результате перенапряжения
P120FЧрезмерное колебание регуляторного устройства. Проблема может сопровождаться некорректной работой форсунок — устройства не открываются или зависают в определенном положении
P169FНеисправность модуля управления. Нужно убедиться в наличии качественного сигнала
P1170Код 1170 указывает на поломку клапана аварийной остановки
P1191Размыкание электроцепи нагревательного устройства датчика О2. Требуется проверка целостности проводки
P26B7Комбинация Р26В7 обозначает обрыв байпасного клапана, требуется замена детали
P0900Этот код на автомобиле Форд Эксейп V6 и других версиях обозначает разряд аккумулятора и недостаток напряжения в бортовой сети
U012DПотеря связи с модулем управления генераторным устройством. На приборной панели появится индикатор, свидетельствующий о разряде аккумулятора. Надо проверить все провода, по которым подключен генераторный узел
U1A04Отсутствие данных о скорости движения авто, передающихся по CAN-шине. Требуется диагностика модуля управления
P1201, P1202, P1204Неисправность электроцепи питания форсунки двигателя. Требуется проверка проводника на предмет повреждения, обрыва и замыкания
U261BНеправильное завершение программы блока управления, отсутствие связи с CAN-интерфейсом. Требуется проверка качества подключения цифровой шины
U0001, U1039, U2023, U0073, D900Код 1039 и другие указывает на ошибку данных связи с КАН-модулем
U0028Отсутствие связи с лампочкой самодиагностики, установленной в панели приборов. Контрольный щиток подлежит проверке, надо протестировать электроцепь, идущую на индикатор
U0074Шина передачи данных модуля управления отключена
U0100Отсутствие связи с блоком управления
U0101Диагностическое оборудование не может определить модуль ТСМ для проверки. Возможно, не подходит сканер или программное обеспечение, установленное на компьютере
U0102Неисправность или отсутствие связи с модулем управления раздаточной коробкой передач. На приборной панели может загораться надпись «Normal Mode»
U0120Код 0120 сообщает о блокировке модуля управления стартерным механизмом или генератором. Требуется проверка электрической составляющей
P1246Код Р1246 указывает на неисправность генераторного устройства или аккумулятора за счет скачков напряжения в электросети
U0122Нет сигнала от модуля автомобильной динамики
U0140На модуль электрооборудования не поступает сигнал. Отсутствие связи может быть связано с поломкой устройства, повреждением электроцепи или износом разъема
U0155Нет сигнала, поступающего на CAN-модуль от комбинации приборов. Панель подлежит демонтажу и проверку. Причина проблемы может состоять в повреждении контактов на проводке или обрыве электроцепи
U0201, U0202Отсутствие сигнала от модуля контроля и управления дверьми
U0294Потеря связи с блоком РММ
U0315, C315Несовместимость программного обеспечения с модулем антиблокировочной системы. Обычно ошибка появляется при скачках или резком снижении напряжения в сети авто
U0401, U0402Нет сигнала от модуля ЕСМ, требуется проверка контактных элементов
U0404Неверные данные, получаемые от блока управления трансмиссией. Требуется проверка контактов модуля
U0415Отсутствие связи с модулем управления системой ABS. Требуется проверка всех проводов и контактов устройств
U0416Некорректные данные, полученные от VDM модуля. Требуется проверка дополнительного электрооборудования. Возможно, неправильно была подключена противоугонная система
U0418Код U0418 — неверные данные, полученные от управляющего модуля тормозной системой. При ошибке 0418 производится проверка разъемов и чистка контактов на колодках
U0422Неправильные данные, полученные от модуля управления электрическим оборудованием. Проблему надо искать в контакте устройства с сетью
U0423Некорректный сигнал от приборной комбинации. Требуется проверка контрольного щитка, установленного в салоне авто
U1000Отсутствие связи между основными модулями авто. Надо проверять проводку и сами блоки — на них могли отсоединиться разъемы
U1013Неправильные данные, полученные от модуля ТСМ системы мониторинга интегрального управления. Чтобы сбросить ошибку, следует перезагрузить устройство и проверить его контакт с электросетью авто
U1123Отсутствие сигнала одометра
U1900 20Неисправность шины данных CAN. Причина проблемы обычно кроется в плохом контакте с панелью приборов авто. Потребуется детальная диагностика контрольного щитка, возможно, придется перепаивать разъем
U2100Ошибка, свидетельствующая о том, что процедура первичной конфигурации устройств не выполнена. Вероятнее всего, ошибка связана с работой блока управления. Требуется детальная диагностика устройства и его контактов
U2101Несовместимость конфигурации модуля управления. Чаще всего ошибка появляется при необходимости проведения сервисного обслуживания авто
U2108Неисправность системы адаптивного круиз-контроля
U0151Потеря связи с модулем управления вспомогательным оборудованием. Требуется проверка целостности кабелей и качества контактов
U2012Неисправность коммуникационной шины, использующейся для связи с блоком ABS
U2200Некорректные данные, поступающие от одометра. Причина проблемы может заключаться в отсоединении или окислении контакта на датчике, установленном в панели приборов. Надо снять комбинацию и произвести очистку всех разъемов
U2202, B2477Ошибка конфигурации оборудования. При появлении кода требуется проверка контактов и проводов, подключенных к управляющему модулю
U2516Отсутствие связи с блоком управления коробкой передач
U3003Низкое напряжение в электросети автомобиля. Необходима диагностика аккумуляторной батареи и генераторного узла
U3006Пониженное напряжение в электроцепи питания входного модуля. Причина, вероятнее всего, состоит в скачках напряжения в электросети автомобиля
A286Замыкание кнопки управления бортовым компьютером на «массу»
B0010Неисправность подушек безопасности. Требуется детальная диагностика преднатяжительных элементов, а также датчиков Airbag
B1B69Выход из строя модуля управления фарами или отсутствие связи с ABS. При такой проблеме на Форд Эксейп седан 2005 года выпуска или другой модели обычно не включается или не выключается ближний свет
B1D16Выход из строя концевого переключателя, установленного на двери водителя. Возможно, от устройства отошел контакт
B1D26Неисправен вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания либо не работает блок управления дополнительным обогревательным устройством. Требуется диагностика проводки
B10A2Сигнал от модуля SRS не соответствует рабочим параметрам авто. Комбинация может сопровождаться надписью на приборной панели «NO SRS»
B109BНеисправен плафон освещения заднего номера. Если световой источник в устройстве целый, то надо проверять проводку, питающую элемент, а также его контакт с бортовой сетью
B112BКороткое замыкание на положительный контакт аккумулятора в электроцепи входного импульса переключателя системы складывания боковых зеркал. Надо искать проблемы в проводке
B131BНеисправность концевого переключателя, установленного в левой передней двери. Надо проверить контакт устройства с проводкой и произвести проверку его кабеля
B291BЗамыкание на «массу» реверсивного переключателя
B0028, B1231Неисправность системы управления развертыванием правой боковой подушкой безопасности. При ошибкенадо проверить целостность проводки, а также сам модуль управления
B1206Блок управления сообщает о том, что произошло столкновение. На приборной панели при такой проблеме может гореть надпись «Crash Input». Если по факту автомобиль в аварии не был, то ошибка может появиться при повреждении датчиков или самих подушек безопасности. Также ее появление может быть связано с отключением аккумуляторной батареи
B1235Ошибка по приводам двигателей электрических стеклоподъемников. Проблема заключается в замыкании одного из контактов на заземление
B1244Неисправность реле или проводки дворников или щеток заднего стеклоочистителя
B1317, B1318Пониженное напряжение в электросети автомобиля. Вероятнее всего, причина кода 1318 и 1317 заключается в разряде аккумуляторной батареи, поэтому надо проверить ее. Потребуется очистка контактов на клеммных зажимах
B1327Повреждение электролинии концевого переключателя неплотного закрытия передней пассажирской двери
B1503Неисправность фонарей заднего хода. Нужно снимать фары и тестировать работу лампочек. Если они целые, проверяются контакты и разъемы подключения устройств к бортовой сети. Причина проблемы может заключаться в окислении колодки
B1684Ошибка в работе системы электропривода боковых зеркал заднего вида
B1868Этот код может обозначаться как 9868. Он сообщает об обрыве проводки сигнального индикатора подушек безопасности. Требуется проверка электроцепи на панели приборов
B1877, B1881Обрыв или повреждение электроцепи преднатяжительного устройства ремня безопасности водителя. При появлении кода В1877 надо проверить целостность проводки
B1934Пониженное сопротивление на участке цепи питания подушек безопасности. Причина проблемы заключается либо в контроллере, либо в коротком замыкании провода
B1994, B1932Разрыв электроцепи боковой подушки безопасности водителя. Надо проверить целостность проводки. Возможно, от датчика подушек безопасности отошел контакт
B1998Обрыв электроцепи боковой подушки безопасности переднего пассажира. Чтобы скинуть ошибку В1998, действия по проверке выполняются аналогичные
B2089Выход из строя светового индикатора подсветки на двери авто
B2159Замыкание выходной электроцепи системы удаленной индивидуализации
B2226При такой проблеме на панели приборов обычно горит индикатор подушек безопасности. Неисправность указывает на выход из строя переднего контроллера удара. Чтобы «вылечить» ошибку, надо проверить контакт устройства с бортовой сетью и произвести его замену при необходимости
B2292Выход из строя натяжительного устройства, установленного на ремне безопасности водителя
B2293Неисправность подушки безопасности. Требуется проверка модуля системы, а также всех проводов, идущих от блока
B2454Поломка в работе предпускового подогревательного устройства
B2575Ошибка модуля центрального замка, установленного в водительской двери. Надо проверить проводку, питающую устройство
B2894Неисправность проводки разблокирующего устройства двери багажного отсека. Иными словами, вышел из строя замок на багажнике или повреждена электроцепь, питающая его
B2970Неисправность электроцепи управления замками задних дверей
C0915Ошибка «eac fail» обозначает неизвестный код неисправности. Требуется более детальная диагностика. Возможно, для чтения необходимо использовать другой сканер или программное обеспечение, если расшифровка производится компьютером
C1095Ошибка в работе системы ABS. При комбинации С1095 (1095) надо проверять модуль управления узлом, от него мог отойти контакт
C1414Неправильный идентификационный код транспортного средства
C1304Несоответствие сопротивления управляющего переключателя системы круиз-контроля рабочим параметрам. Скорей всего, где-то на участке от модуля управления узлом произошел обрыв или замыкание проводки
C1310Повреждение электроцепи преобразователя давления в тормозном контуре
C3310Неизвестная ошибка. Блок управления не смог определить тип неисправности. Возможно, это связано с работой самого микропроцессорного модуля
C0041Ошибка выбора параметров. Причина проблемы обычно состоит в модуле управления
C004AНеисправность OBD разъема. Возможная причина проблемы может заключаться в повреждении контактов. Также ошибка С004А часто возникает в случае, если OBD выход не распознает диагностическое оборудование или сканер не определяет блок управления. Нужно попробовать воспользоваться другим устройством для тестирования
C1A76Постоянное размыкание на контактах главного реле. Причина проблемы С1А76 может заключаться в замыкании контактных элементов или проводки
C1A77Неполадки в работе системы ESP
C151Код С151 — ошибка подушек безопасности
C198FОтсутствие связи с модулем переключателей. Надо проверить работу блока, а также убедиться в его качественном контакте с бортовой сетью
C227FНеисправность неизвестного происхождения. В этом случае для поиска проблемы нужно ориентироваться на работу транспортного средства в целом. Если неисправность появилась без причины, то она исчезнет самостоятельно через определенное время
C07488Неисправность синхронизации или передачи данных через Bluetooth канал к мобильному устройству. Причина может заключаться в однократном сбое
C18400, U0184, B2103тсутствие радио-сигнала. Вероятнее всего, это — внутренняя ошибка автомагнитолы. Надо убедиться, что к мультимедийной системе подключена антенна и обеспечен качественный контакт с ее выходом
C15100Отсутствие связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой. Если при эксплуатации автомобиля не возникает проблем, то этот код можно сбросить
C41568На автомобилях Форд с двигателем 2.0 1992, 2001, 2012 и других годов выпуска этот код сообщает о неисправности системы АБС. Причина может заключаться в датчиках, некачественной проводке, а также блоке управления антиблокировочным узлом. При диагностике надо произвести проверку контактов модуля
C41668Ошибка С41668 обозначает неисправность системы динамической стабилизации, для решения требуется проверка модуля
D262Потеря данных в шине SPC. Также ошибка DTC 262 может означать пониженное напряжение аккумулятора при работе двигателя на холостом ходу
E200Неверные показания одометра
F00616Отсутствие или неверный сигнал, поступающий с блока управления. На практике такой код обычно возникает при скачках или снижении напряжения в бортовой сети
F00617Ошибка связи между модулями РСМ и ЕСМ
061D1Поломка модуля внутреннего контроля. При такой проблеме следует произвести очистку заслонки, а также контроллера температуры и абсолютного давления
9A9EИнформационное предупреждение от блока управления автомобилем Форд. Система оповещает автовладельца о том, что далее будет произведена проверка стрелочных индикаторов на панели приборов
90BD13Адаптивные параметры блока управления неправдоподобны. Этот код обозначает сообщение от микропроцессорного модуля об использовании низкокачественного топлива
P0167Некорректная работа системы управления углом впрыска
P0200, P0201, P0206, P0209Ошибки Р0200, 0201, 0206 и 0209 в версиях рестайл и дорестайл обозначают неисправность проводки управления форсунками. Возможна некорректная работа двигателя, его «троение», снижение мощности. Причина может заключаться в засорении форсунок и использовании низкокачественного топлива
P0599Поломка термостата
P0603Внутренняя ошибка энергонезависимой памяти управляющего модуля. Требуется детальная диагностика блока, возможно, потребуется его перепрошивка
P0741Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора. Нужно проверить работу узла
P0671, P0672, P0673Неисправность свечей накаливания
P1520Комбинация Р1520 указывает на выход из строя электромагнитного пневмоклапана. При появлении ошибки 1520 надо протестировать работу элемента и убедиться в том, что он не зависает при переключении
Код ошибки

Ошибки рулевого управления

U3000Неисправность модуля системы управления рулевым колесом
U3001Неправильное отключение управляющего устройства. Причина проблемы может заключаться в прошивке микропроцессорного модуля
B10BDНеисправность многофункционального переключателя. Вероятнее всего, речь идет об устройстве, установленном на рулевом колесе. Надо проверить подключение переключателя к сети
B1342Внутренняя неисправность блока системы рулевого управления. В первую очередь требуется произвести проверку и очистку контактов на разъеме модуля
C1099Выход из строя электрического двигателя системы рулевого управления. Мотор подлежит диагностике и замене при поломке. Причина может заключаться в плохом контакте привода с сетью
C1306Неверное определение угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы С1306 может состоять в датчике и модуле управления
C102DМеханическая неисправность рулевой рейки. Пользователь должен произвести визуальную диагностику узла на предмет повреждений
U0131Отсутствие связи с микропроцессорным блоком управления системой рулевого усилителя (ГУР). При ошибке 0131 требуется проверка контактов на модуле
Код ошибки

Ошибки трансмиссии

P0730Проблемы в регулировке коробки передач
P0731Неправильно отрегулирована первая передача
P0732Ошибка в регулировке второй передачи
P0733Код Р0733 сообщает о неправильном передаточном числе третьей передачи. Требуется диагностика блока управления трансмиссией
P0734Неправильно отрегулирована четвертая передача коробки
P0771Выход из строя соленоида Е
P0766Код Р0766 сообщает о поломке соленоида D
P0783Проблемы в переключении третьей и четвертой скоростей
P0816Понижение передачи, неисправность переключателя коробки. Требуется детальная диагностика трансмиссии на предмет механических повреждений
P0896Выход из строя микропроцессорного модуля управления трансмиссией
P0904Ошибка выбора диапазона коробки передач. Обычно проблема состоит в модуле управления трансмиссией
P287AЗаклинивание муфты В в состоянии сцепления
P0919Код 0919 сообщает об ошибке цепи сдвига шестерни
P0909Неисправность актуатора или механизма переключения кулисы трансмиссии. Требуется диагностика вилки коробки передач, возможна поломка ее механической составляющей
P0919Неисправность роботизированной коробки передач («робота»). Требуется проверка всех контактов агрегата, а также блока управления трансмиссией
P170AВыход из строя переключателя сцепления. При появлении ошибки Р170А надо выполнить диагностику разъема на устройстве, а также убедиться в качестве контакта
P193BОтсутствие сигнала от педали газа или дроссельной заслонки. Требуется прочистка и диагностика последней
P0949Адаптация модуля управления трансмиссионным агрегатом выполнена не до конца. Надо проверить работу модуля, в частности, его подключение к цепи питания
P0972Код 0972 указывает на неисправность соленоида А
P0702Неисправность модуля управления коробкой передач. Ошибка может сопровождаться рывками при увеличении скорости движения. Надо проверить работу блока трансмиссии, а также убедиться в том, что на устройство поступает питание
P0981Повреждение проводки регулирования электромагнитного клапана коробки передач
P1545Узел управления дросселем не реагирует на нажатия педали газа
P07A5Ошибка сообщает о том, что фрикцион В коробки передач застрял. Потребуется полный демонтаж и разборка трансмиссионного агрегата, чтобы исправить проблему
P073FНевозможно включить первую передачу. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления трансмиссией, но может заключаться и в вилке переключения скоростей
P07A3Неисправность фрикционных элементов коробки передач. Для устранения проблемы потребуется демонтаж и полный разбор агрегата
P073EОшибка трансмиссионного агрегата, связанная с включением задней передачи. Надо проверить работу управляющего модуля
P090CОшибка 090C или Р090С свидетельствует о низком уровне сигнала, который исходит от привода сцепления. Надо проверить работу датчика, установленного на педали
P061BНеисправность блока управления трансмиссией, внутренняя ошибка
P1608Модуль управления насосом высокого давления неисправен. При появлении кода 1608 требуется проверка контактов и проводов блока. Ошибка Р1608 может быть связана с повреждением изоляции на кабеле питания
5750Ошибка положения педали газа. На практике такая проблема обычно связана с датчиком
P1709Выход из строя переключателя коробки передач или его неправильная работа. При появлении кода Р1709 надо произвести диагностику селектора трансмиссии
P1712, P1719Дословно код расшифровывается как импульс запроса снижения крутящего момента в трансмиссии. Ошибка Р1712 или Р1719 относится к неисправностям блока управления. Если изменений в работе авто не наблюдается, то можно просто произвести сброс кода
P1744Неисправность муфты гидротрансформатора, устройство отключилось в положении Off. Имеет место механическая неполадка, требуется проверка коробки передач
P1174Код 1174, Р1174 или P117400 сообщает об ошибке положения кулачковой шайбы
P1750Не выполнена процедура адаптивного программирования сцепления
P1793Неисправность коробки передач. При появлении кода Р1793 управляющий модуль автомобиля не может определить блок трансмиссии
P1780Отсутствие связи с модулем управления трансмиссией. Коробка передач при поломке Р1780 может работать некорректно. Возможно снижение тяги. При появлении кода 1780 следует произвести диагностику целостности проводов, которые идут от блока управления трансмиссией
P2700, P2701Ошибка в работе трансмиссионного агрегата
P1812Общая неисправность трансмиссионного агрегата
P1934Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причину проблемы Р1934 следует искать в работе контроллера, установленного на коробке передач, а также блока управления
P2786Комбинация сообщает о повышенной температуре исполнительного механизма переключения скоростей. Надо проверить работу модуля
P2831, P2832, P2836, P2837, P2338Неисправность вилки переключения передач. Ошибка обычно появляется на «американцах» и «европейцах», оснащенных роботизированной коробкой передач
P2787Повышенная температура системы сцепления. Такая проблема обычно появляется в результате износа дисков системы сцепления либо рабочего подшипника. При наличии механических повреждений, а также следов износа элементы подлежат замене
P2795Общая ошибка неисправности коробки передач. Требуется диагностика трансмиссионного агрегата, а также модуля, который управляет им
P2004Заклинивание заслонки изменения геометрии впускного коллекторного устройства в открытом положении

Комбинации неисправностей рассмотрены для моделей с двигателем бензин или дизель:

  • С Мах (С-Макс);
  • Ecosport (Экоспорт);
  • Escort (Эскорт);
  • Fiesta (Фиеста);
  • Focus 2, 3 (Фокус2, 3);
  • Fusion (Фьюжн);
  • Galaxy (Гэлакси);
  • Kuga (Куга);
  • Mondeo Ecoboost (Мондео Экобуст);
  • Mondeo TDCI (Мондео);
  • Mondeo Titanuim (Мондео Титаниум);
  • Ranger (Рейнджер);
  • Sierra (Сиерра);
  • Taurus (Таурус);
  • Torneo (Торнео);
  • Transit (Транзит);
  • Transit Conect (Транзит Коннект).

Как диагностировать ошибку?

Первым признаком неисправности в работе автомобилей Ford является появление на приборной панели индикатора «Check Engine» или «APC». Данные надписи свидетельствуют о проблемах в работе систем транспортного средства, поэтому для получения точной информации о поломке следует произвести диагностику.

Для проведения самостоятельной диагностики выполняются следующие действия:

  1. Водитель вставляет ключ в замок и активирует систему зажигания. Заводить силовой агрегат не нужно.
  2. На приборной панели нажимается кнопка обнуления дневного пробега, она находится на одометре. Клавишу необходимо зажать.
  3. Одновременно ключ в замке прокручивается в положение II.
  4. На экране контрольной комбинации появится индикатор «Test», затем кнопка отпускается. Начнется отображение ошибок, которые подлежат расшифровке.
Самодиагностика Форд – менее точный вариант проверки, для получения полной информации об ошибках лучше воспользоваться компьютером с программой либо сканером.

Процесс компьютерной диагностики:

  1. В автомобиле подготавливается OBD выход для тестирования. В зависимости от модели Форд, колодка может быть установлена под рулем, автомагнитолой, за вещевым ящиком или под капотом. В некоторых версиях разъем располагается в багажном отделении.
  2. К диагностическому выходу подключается адаптер. Вторая его часть соединяется с USB-портом компьютера.
  3. Производится активация зажигания, силовой агрегат не запускается.
  4. На компьютере или ноутбуке запускается утилита для диагностики. Начинается процесс проверки. После тестирования на дисплее компьютера отобразится список ошибок, которые нужно расшифровать.

Видео: диагностика FF3 с помощью OBD2 сканера

Пользователь Евгений Ко в своем видеоролике показал процесс тестирования автомобиля Форд на предмет ошибок.

Как сбросить ошибку?

Есть несколько вариантов, которые позволяют «лечить» ошибки Форд:

  1. Использование сканера ELM 327 или другого аналога. С помощью устройства можно напрямую удалить комбинации неисправностей из памяти блока управления.
  2. Отключение аккумуляторной батареи. От устройства нужно отсоединить отрицательную клемму на несколько минут, затем подсоединить ее обратно. Но такой вариант не всегда помогает устранить неисправность.
  3. Использование компьютера с соответствующим программным обеспечением. Если утилита позволяет читать ошибки, то в ней должна быть функция удаления информации.

Стоимость диагностики ошибок для Ford на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Форд:

ГородНазвание компанииАдресНомер телефонаЦена
МоскваСевер МоторсУл. Дубнинская, 83+7 499 685-18-212500 руб.
Серебряный слонУл. Пяловская, 7+7 499 488-18-883500 руб.
Санкт-ПетербургАвтомагияУл. Учительская, 23+7 812 701-02-012000 руб.
ClinliCarБольшой Сампсониевский пр., 61к2+7 812 200-95-633000 руб.

Видео о полной диагностике Ford Focus 1

Пользователь Александр Петровский в своем ролике показал, как производится компьютерная диагностика автомобиля Форд с использованием OBD кабеля.

Оценить пользу статьи:
Оцени автора 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (20 голос(ов), среднее: 4,90 из 5)
Загрузка...
Обсудить статью: 87
2019 год

Комментарии и отзывы

  1. Геннадий

    Здравствуйтн.С наступившим Новым Годом.проблема Ford focus 2002 ошибки P1000 Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически и B2103 неисправность во внешней цепи транспондера. Сигнал и питание масса есть.Заменили траспордер на новый Ошибки остаются.Что неисправен BSI модуль или все-таки неисправность цепи?

    Ответить на комментари
  2. Владимир

    Р0121
    Р2135 не сбрасываются,
    Машина не заводится

    Ответить на комментари
  3. Игорь

    Ошибка РОАО9 ЧТО ТАКОЕ DC DC.

    Ответить на комментари
  4. Андрей

    Здравствуйте,Олег! У меня ФЭ2 1995г.в. Заводится относительно нормально.Но,через 2-3 км пути загорается чек .Да и само поведение машины туповато. Раньше резвее катилась.Пока заменил только свечи .Дальше-замена бронепроводов. Если и это не поможет,тогда что? Спасибо!

    Ответить на комментари
  5. Игорь

    Форд си макс 2007 года. Где находится контролер всасываемого воздуха?

    Ответить на комментари
  6. Дмитрий

    Фокус-3 дает ошибку Р165С и Р165В. Что это?

    Ответить на комментари
  7. Smbat

    Скажите, пожалуйста, что означает ODDTCs и CMDTCs?

    Ответить на комментари
  8. Victor

    Здравствуйте ошибка B112B
    Что делать?

    Ответить на комментари
  9. Аноним

    Ошибка p2187 что может провоцировать?

    Ответить на комментари
  10. Валерий

    Форд фокус 2 высвечивает ошибку Р2125, двигатель работает на холостом ходу на педаль газа не реагирует, до этого снимала полностью панель приборов (торпеда) с проводкой, чтобы добраться до радиатора отопителя, поставили всё на место всё работает, а педаль газа теперь перестала реагировать на нажатие. Как теперь устранить эту проблему?

    Ответить на комментари
  11. Антон

    Форд фокус 3 2013 года 1.6 бензин 105 лошадей коробка PowerShift не увидел у вас тут своих ошибок P2700(00).P07A2(00).P0715(00).P0718(00).подскажите

    Ответить на комментари
  12. Аноним

    Ошибка р0090, машина Форд Фиеста 1.4 тдци, не заводится, с чего начинать искать?

    Ответить на комментари
  13. Павел

    Добрый день, подскажите, а ошибка P3600 что значит?

    Ответить на комментари
  14. Аноним

    Как убрать ограничитель на Форд транзит дизель?

    Ответить на комментари
  15. Аноним

    Здраствуйте. Подскажите подалуйста что за ошибка v2199

    Ответить на комментари
  16. Владимир

    Выступает код ошибки с 1937 на Форд фокус 1zetek 2.0 с не можем расшифровать что это вообще…

    Ответить на комментари
  17. Владимир

    Подскажите, пожалуйста, не можем найти код ошибки на Форд Фокус 1 USA, zetek 2.0 код ошибки С1937

    Ответить на комментари
  18. Владимир

    Здравствуйте. Можно ли устранить ошибку по коду U2101

    Ответить на комментари
  19. Аноним

    привет, как погасить лампочку падушки безопасности на форд с мах 2013 года

    Ответить на комментари
  20. Andriy

    Ошибка на Форд f350 B1352

    Ответить на комментари
  21. Андрей

    Ошибка B2293 E0? Expl2007 4,6

    Ответить на комментари
  22. Александр

    Здравствуйте! На машине форд фокус3 2011 г вылезла ошибка с41564 -что она означает? Спасибо.

    Ответить на комментари
  23. Шумило Богдан

    Ford transit 2.5tdi ошибка P9011 что ето?

    Ответить на комментари
  24. Владимир

    Добрый день помогите расшифровать коды ошибокP0750 P0755 P0401 C3D11 P3100 P00E1

    Ответить на комментари
  25. Вадим

    форд транзит мк8,раньше при запуске двигателя нужно было выжимать только педаль сцепления,после замены переднего амортизатора нужно еще и педаль тормоза выжимать вместе с педалью сцепления.как отключить?

    Ответить на комментари
  26. Александр

    Появилась ошибка Р008А на форд модео4, 1.6 бензин, механика, экобуст, 2011 год. Не могу найти розшифровку, на заводку, приеместость и скорость не влияет. Будьте добры помогите разобраться.

    Ответить на комментари
  27. Татьяна

    Добрый день. Подскажите пожалуйста форд куга загорелась оштбка p061c, нашла описание этой ошибки, но не поняла, можете более понятно рассказать об этой ошибки и почему она возникает

    Ответить на комментари
  28. Татьяна

    Добрый день! Подскажите пожалуйста загорается ошибка p061c нашла расшифровку, но не поняла ее, можете мне более понятно рассказать.

    Ответить на комментари
  29. Сергей

    Здравствуйте!
    Вопрос.
    Ford Kuga 2012 г. дизель 2.0
    Выскочило красным сообщение — «Двигатель неисправен»
    При считывании OBD2 ошибок не обнаружено.
    Это глюк или стоит обратить внимание?
    Спасибо!

    Ответить на комментари
  30. Дмитрий

    Привет загорелась все понель приборов на форд мондео 4 и не запускается мотор, что это может быть.

    Ответить на комментари
  31. ВАДИМ

    Ошибка P2636 где посмотреть отсоединение контакта

    Ответить на комментари
  32. Игорь

    Ошибка на бортовике Fee Fouel В ручном сбросе пропала.Остался жёлтый ключик Двигатель заглушил пропал и ключик Как это обяснить.?

    Ответить на комментари
  33. Стас

    Горит ошибка с1155. Позавчера меняли передние стойки амортизатора. Вчера вышла ошибка. Что может быть?

    Ответить на комментари
  34. Василий

    Здравствуйте. У меня на форд с-мах при проверке высветилась ошибка P1549 это критично и куда нужно обратить внимание в первую очередь

    Ответить на комментари
  35. Василий

    Здравствуйте. У меня на форд с-мах 2007 года. объемом двигателя 1.8 при проверке выбила ошибка Р1549. подскажите на что нужно в первую очередь обратить внимание. Заранее Спасибо за консультацию.

    Ответить на комментари
  36. Виктор

    Здравствуйте. Форд експлорер 4 код ошибки U0121 что делать ,

    Ответить на комментари
  37. Алексей

    Ошибка ро 490 форд фокус дизель что означает?

    Ответить на комментари
  38. Николай

    где прикручена масса (в каком месте)
    которая отвечает за щиток прыборов на форд фокус 1.8 тдси 2004 г

    Ответить на комментари
  39. Василий

    Здравствуйте, ФФ1 глохнет при прогреве раз 5-7, в горку на 7 раз выехал на 400 оборотах, газ не трогай пишет ошибка Р 0321 ТРАНСМИССИЯ

    Ответить на комментари
  40. Tomas

    Здравствуйте!
    Форд фокус 2010 Ошибка АКПП P0949-20
    не включается передачи, авто не видет АККП

    Ответить на комментари
  41. Аноним

    Форд эскейп 2001 год ошибка Р-1405

    Ответить на комментари
  42. Алексей

    Здравствуйте. Пропали правые повороты форд транзит 2.4 дизель 2011г ошибки B1D07:15-0A B1D07:110A

    Ответить на комментари
  43. Anton

    Ошибка Р0902 машина иногда едит с пинками, в чем проблема

    Ответить на комментари
  44. Алексей

    код p0c83 и код b0055

    Ответить на комментари
  45. Таня

    Здравствуйте, компьютер выдает ошибку P0054 на форд фиеста 2014 года. Скажите, как ее исправить

    Ответить на комментари
  46. Аноним

    Здравствуйте! Автомобиль написал «трансмиссия неисправна. Срочно в сервис» при диагностики выдал ошибку р2701. Как это «вылечить»?

    Ответить на комментари
  47. Сергей

    Возникла ошибка P1681 в таблице не нашел ее. Через obd2 удалось сбросить
    Что это может быть. На машине есть сигналка с автозапуском.

    Ответить на комментари
  48. Андрей

    Здравствуйте! От чего может появляться ошибка c1730?

    Ответить на комментари
  49. Игорь

    Добрый день. Я Игорь. Купил форд фокус 2 2006 года дизель 1.8. Часто загорается чек. Проверяли приборчиком овд2. Нет сажевого фильтра его убради до меня. Так же загорается красный значок шестерёнка с восклецательным знаком. Загорается после резкого ускорения машина начинает дёргаться как бы глохнет потом нормально работает но сразу загорается этот знак. После остановы и повторного запуска значёк не горит. Не могу найти в чём проблемма. Может подскажите.

    Ответить на комментари
  50. Михаил

    Как быть ошибка р0810
    На форд фьюжн.кпп робот

    Ответить на комментари
  51. Анна

    Здравствуйте, ошибки нафф2 1.8TDCI дизельА286,Е510,,9318,9681, подскажите

    Ответить на комментари
  52. Дима

    Подскажите пажалуста на форд транзит 2.4 tdci 2005г.выдает ошибка п 1608,двигатель заводится но сильно стучит как будто не работает одна форсунка

    Ответить на комментари
  53. Александр

    Поворотники работают только совместно с дворниками, а так нет

    Ответить на комментари
  54. Руслан

    2 проблем 1-я пишет ошибку точно уже не помню ну как то так С1943 и еще краш тест1 что может быть

    Ответить на комментари
  55. Александр

    Лампочка abs загорится потом потухнет форд-с-макс показывает ошибку c1142

    Ответить на комментари
  56. Александр

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. По какой причине может не поступать топливо в камеры сгорания Ford Fusion 2012 1,4. Автомобиль осенью заехал в гараж. Пришли весной заводить, не получается. Выкрутили свечи, они сухие. Искра есть. Налили со шприца бензин в камеры, в крутили свечи, завелась с пол оборота. Ну и тут же заглохла по причине отсутствия топлива. Добрался до кнопки аварийного отключения топлива. Она вроде бы поднята вверх. Нажимаю на кнопку, но она все равно подымается. Инерционно, то есть медленно. Снял с нее разъем. Вставил в него перемычку, чтобы замкнуть цепь. Не помогло. Предохранители все живые. Посоветуйте пожалуйста. Что еще можно сделать перед тем как снимать топливный бак. Так не хочется этого делать! Большое спасибо!

    Ответить на комментари
  57. Виталий

    Добрый день. На моем форд фокус сканер диагностики показала ошибки р0490 и р042f. С чего начать? Или вообще в чем проблема?

    Ответить на комментари
  58. Сергей

    U0001,U0073,U0140,U0155,u0121 как устранить?что делать при таких ошибках

    Ответить на комментари
  59. Алексей

    При скорости более 140 км. Загорается лампа курсовой устойчивости сбрасывается тяга вместе с этим иногда загорается надпись срочно в сервис жёлтым цветом и машина не набирает скорость становится тупой. При снижении скорости секунд через 5 лампа курсовой устой устойчивости тухнет и машина едет. Форд Куга 2013 2л. Дизель

    Ответить на комментари
  60. arman

    Добрый вечер моя проблема по коробке позднее переключение с первой на вторую после 3-4 тысячах оборотов был заменён блок Соленоидов на новый непомогло всем причина подскажите пожалуйста я грешу на датчики двигателя или прошивка заранее благодарю

    Ответить на комментари
  61. Анатолий

    Здравствуйте. Вопрос такой. Модуль IPC ошибка B10EA- что это. Ошибка U3000 постоянно присутствует, не сбрасывается. Ам. Фиеста 2010г. 1.4tdci.

    Ответить на комментари
  62. Аноним

    Здравствуйте форд фокус 1 бензин 1.8 115лошадок, бывает едешь машина глохнет на ходу, иногда где нибудь остановлюсь начинаю заводить она заводится и сразу же глохнет, дроссель чистил, датчик холостого хода снимал чистил, и все ровно такая фигня, бывает не часто но за неделю раза 3 бывает, что может быть, и самое главное обороты не плавают

    Ответить на комментари
  63. Дмитрий

    P0625 данная ошибка что означает

    Ответить на комментари
  64. Александр

    Здравствуйте! мигает чек подушки безопасности (2 затем 5 раз) и так 5 раз, потом постоянно. Форд маверик 2005г. 3.0

    Ответить на комментари
  65. Александр

    Здравствуйте. По вылазили ошибки Р2263. Р1719. U0140. U1A04. Форд Мондэо 2.0 TDCI. 2008. Пропадает тяга и отключает АКПП.

    Ответить на комментари
  66. Виталий

    Здравствуйте ошибка с073 с071 с151 с140 с121 форд фокус 3

    Ответить на комментари
  67. Игорь

    У меня проблема, фф2 2006 1.6 бензин 115 лс, горит ошибка Р0341 и Р0017, грм проверял стоит по меткам, что это может быть?

    Ответить на комментари
  68. Андрей

    P1240 питание датчика.
    Где копать?
    До этого было:
    Р1343 цепь питания В запроса на нажатие педали
    Р1240 питание датчика
    Р2288 система управления форсунками-слишком высокое значение давления
    Поменял педаль «газа» — Р1343 и Р2288 ушли
    Машина заводится с полпинка, но ехать не хочет, сразу «чек» и Р1240 питание датчика…

    Ответить на комментари
  69. Григорий

    Здравствуйте. Проблема в том, что на машине двигатель сильно троит, дымит. Высветились две ошибки p2110 и p0108. Прозвонил проводку до датчика относительного давления, обрывов и КЗ нет. И вот вчем вопрос, может ли из-за этого датчика так двигатель колбасить?

    Ответить на комментари
  70. Аноним

    Здравствуйте форд фокус 3 1.6 дизель ошибка p2598

    Ответить на комментари
  71. Аноним

    Ошибка ABS может ли влиять на работу АКПП робот?

    Ответить на комментари
  72. Андрей

    добрый, ошибка P00AE, что это

    Ответить на комментари
  73. Антонина

    Добрый день, диагностика робота форд фиеста кинула ошибку P0919-20-TCM

    Ответить на комментари
  74. Вадим

    Здравствуйте! У меня Транзит 2006 года 2.4 тдди расход по городу 12.5 литра, а был 10.0, один сегодня подсказал, что у него такое было и на сервисе устранили мол сказали сбилась какаято флеш память учебная езда, подскажите что может быть?

    Ответить на комментари
  75. Сергей

    Не заводится ошибка P1666 в параметрах обороты двигателя ноль. Значит датчик кол. Вала?

    Ответить на комментари
  76. Станислав

    Здравствуйте форд мондео 2009 1.6 бензин на панеле приборов загорается ошибка ,, отсутствует внутренний контакт» . Что это может быть.

    Ответить на комментари
  77. Аноним

    1.8 tdci не заводится ошибка p0341 меняли датчик коленвала. Не показывает обороты при прокрутки стартер ом. В последующем выскачила ошибка p061c

    Ответить на комментари
  78. Аноним

    D262 ошибка высветила. Что это значит? Спасибо

    Ответить на комментари
  79. Сергей

    Загорается воскличательный знак в в кругу как шестеренка.На педаль газа авто не реагирует и глохнет.

    Ответить на комментари