01.09.2019 18 099 42 7 Статьи

Из чего состоит ошибка

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

  • Р — неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
  • В — неисправности в работе кузовных агрегатов — подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
  • С — неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
  • U — неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

  • 0 — общий код для ОБД2 выхода;
  • 1 и 2 — персональные коды производителя;
  • 3 — зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

  • 1 и 2 — система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
  • 3 — узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
  • 4 — дополнительная система контроля выбросов;
  • 5 — система скорости автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 — электронные модули управления и смежные электроцепи;
  • 7, 8 — ошибки трансмиссионного агрегата;
  • 0 и 9 — резерв.

Последние два знака — число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели P11

Важно знать

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

  1. Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
  2. Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
  3. Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
  4. Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели — 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

  • 141 — 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
  • 13 — 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
  • 5 — 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
  • 1 — 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это — первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики

ЦифраНеисправностьРешение проблемы
1.Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топливаПроверить электроцепь датчика уровня топлива
2.Обрыв цепи датчика уровня топлива
3.Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУНеобходима диагностика электрической цепи датчика скорости
4.Панель приборов — ошибка в памяти EEPROMЗаменить приборную панель
5.Частота импульсов тахометра вне области корректных значенийПроверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала
6.Некорректные показания датчика скоростиНеобходима диагностика датчика скорости
7.Напряжение выше 16 ВПроверить аккумулятор, генератор и блок питания
8.Напряжение ниже 9 В

Таблица с ошибками

Список всех кодов ошибок для автомобилей Ниссан:

Код

Неисправности двигателя

P0008Комбинация 0008 появляется в результате растяжения цепи газораспределительного механизма, что свидетельствует о ее износе. Необходимо проверить целостность изделия, и если оно действительно растянулось, то произвести его замену.
P0011Код Р0011 или 0011 указывает на неверное положение распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в датчике, а также в износе шестеренок шкива. Необходимо произвести визуальную диагностику вала.
P0014Код Р0014 обозначает низкую эффективность системы газораспределения или неисправность датчика распредвала. Выполняется детальная диагностика регулятора.
Р0015Код 0015 указывает на неверное положение распределительного вала
P0016Комбинация 0016 появляется в результате неверного соотношения коленчатого и распределительного валов (ряд 1, контроллер А)
P0017Код P 0017 сообщает о неверном положении распределительного и коленчатого вала. Если растянута электроцепь, проблема может заключаться в ней. Однако в первую очередь рекомендуется проверить работу датчика, а также целостность валов. Возможная причина может заключаться в износе шестеренки.
P0021Код Р0021 или 0021 дословно переводятся как «положение распределительного вала — превышение времени или производительности системы». Возможная причина может заключаться в износе шестеренок на шкиве. В некоторых случаях причина состоит в самом датчике.
P0022Код 0022 дословно расшифровывается как «превышение времени задержки распределительного вала (ряд 2)»
P0102Дословный перевод ошибки – «пониженный входной контур потока массы или объема». Нужно детально проверять работу двигателя, начиная с основных датчиков.
P0113На автомобилях 2014 и других годов выпуска этот код расшифровывается как «высокий входной контур температуры всасываемого воздуха»
P0118Код 0118 появляется в результате перегрева двигателя (высокий уровень температуры антифриза). Длительное использование авто с такой проблемой приведет к поломке силового агрегата. Если по факту двигатель не перегрет, неисправность может состоять в вышедшем из строя датчике температуры хладагента.
P0171Если загорелась ошибка 0171 или Р0171, это говорит о том, что в цилиндрах двигателя авто слишком бедная смесь.

Возможные причины проблемы:

  • забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов);
  • подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору);
  • повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла);
  • подсос в месте установки датчика холостых оборотов;
  • неисправность топливного насоса или его некорректная работа.

Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси:

  • перегрев силового агрегата;
  • подгорание колец, установленных на поршнях;
  • неисправность клапанов;
  • быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы;
  • высокий расход моторной жидкости и антифриза;
  • снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.
P0172Коды Р0172 (0172) на Ниссан Примера N12 и других моделях сообщают о обогащении топливовоздушной смеси.

Основные причины такой проблемы:

  • забитый воздушный фильтр;
  • неисправность или засорение топливных форсунок;
  • выход из строя контроллера давления;
  • неисправность датчика расхода воздуха.
P0174Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0175Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0234Ошибка Р0234 появляется в результате перегрузки силового агрегата. Двигатель автомобиля работает в усиленном режиме, причин неисправности может быть множество. Нужно полностью тестировать мотор, начиная от замера компрессии и заканчивая датчикам и блоком управления.
P0238Комбинация Р0238 обозначает «высокий контур датчика А системы наддува турбокомпрессора». Требуется детальная диагностика устройства.
P0300Комбинации Р0300 (0300) дословно расшифровываются как «случайный или множественный пробой в цилиндре двигателя». Проблема состоит в пропусках зажигания. Возможная причина может заключаться в неисправности соленоида регулировки фаз газораспределения на впускном валу. С помощью программы необходимо проверить угол поворота устройства и сравнить его с нормированным значением.
P0301Микропроцессорный модуль обнаружил пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
Р0302Неисправность в работе второго цилиндра силового агрегата. Требуется диагностика компрессии и самого устройства.
P0304Код 0304 указывает на неполадки в работе четвертого цилиндра двигателя
P0350Код Р0 350 (0350) обозначает неисправность первичной либо вторичной электроцепи, по которой подключена катушка зажигания. Нужно проверить провода, подсоединенные к устройству, проблема может состоять в окислении или повреждении контактов.

Признаки неисправности:

  • нестабильная работа двигателя на холостых оборотах (мотор «троит»);
  • самопроизвольная остановка силового агрегата на светофорах или в пробке;
  • сложности запуска двигателя.
P0380Код 0380 указывает на неисправность нагревателя свечей накаливания. Необходимо проверять работу каждого элемента, в том числе его проводников.
P0400Ошибка связана с неисправностью в работе системы рециркуляции отработавших газов. Этот узел отвечает за недопущение загрязнения окружающей среды, поэтому при необходимости его можно отключить. Но в первую очередь следует выполнить диагностику всех узлов и патрубков системы на предмет отсутствия герметичности, очистить магистрали и фильтры.
P0420Ошибка в работе системы катализации. На практике код Р0420 или 0420 обычно указывает на неисправность кислородного датчика, установленного снизу или сверху от катализатора. Возможная причина может заключаться в выходе из строя самого контроллера, а также плохом его контакте с сетью. Иногда проблема состоит в окислении контактов регулятора.
P0488Код Р0488 указывает на неисправность ЕГР клапана
Р05050505 — неисправность системы управления холостым ходом
P0745Код 0745 указывают на неисправность в работе соленоида управления давлением
P0746Выход из строя соленоида давления. При ошибках Р0746 или 0746 проблема может заключаться в застревании устройства
P0868Комбинация 0868 сообщают о низком давлении масла во вторичном контуре. Причина проблемы заключается в заевшем редукционном клапане насоса. Нужно выполнить диагностику устройства и заменить его при необходимости.
P0965Неисправность соленоида В, ошибка указывает на повреждение электроцепи
P1021Код 1021 указывает на проблемы в работе турбины двигателя. В некоторых случаях силовой агрегат не заводится. Необходимо проверить работу устройства и убедитсья в его целостности.
Р1154Код 1154 указывает на переобогащенную смесь во втором цилиндре двигателя
P1206Неисправность насоса высокого давления. Надо проверять работу устройства и всех контактов, подключенных к нему.
P1212Код 1212 также указывает на проблемы в работе дроссельного узла. Следует продиагностировать датчик положения. В первую очередь проверяется заслонка — механизм мог застрять в открытом или закрытом положении.
P1220Код Р1220 говорит о неисправности системы управления дроссельной заслонкой
P1225Р1225 указывает на неисправность дроссельного узла, нужна диагностика всех компонентов системы
P1272Код 1272 указывает на неисправность в работе цилиндра. В первую очередь необходимо выполнить диагностику кислородного датчика.
P1276Код обозначает нарушения в формировании топливовоздушной смеси.

Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности:

  1. Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра.
  2. Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств.
  3. Проверить датчик давления топлива.
P1277Цилиндр под номером 7 находится в открытом положении
P1320Комбинация Р1320 указывает на отсутствие сигнала зажигания («ignition signal primary»). Для поиска причины появления кода 1320 нужно в первую очередь проверить работу свечей зажигания и распределительного устройства. Также диагностике подлежит замок зажигания, в частности, его контактная площадка и «личинка». Причина неисправности может заключаться в изнсое высоковольтных проводов или их плохом контакте с трамблером.
P1525Код Р1525 обычно указывает на неисправность сажевого фильтра. Нужно проверить работу фильтрующего устройства, его очистка вряд ли позволит решить проблему, поэтому деталь придется менять.
P1585Неисправность управляющего модуля дроссельной заслонкой
P1740Выход из строя или некорректная работа индуктивной сигнальной муфты преобразователя крутящего момента
P2101Общий код неисправности дроссельной заслонки
P2119Неисправность дроссельной заслонки
P2263Код 2263 появляется в результате ошибки регулирования давления наддува
P062BОшибка Р062В бортового компьютера Ниссан Премера, Тиана и других моделей указывает на неисправность модуля управления в отношении параметров топливных форсунок. Основным признаком проблемы является нестабильная работа двигателя. Если «симптомы» пропали, но ошибка осталась, это говорит о том, что форсунки засорены, но некритично.
21Отсутствие сигнала зажигания
28Неисправность вентилятора радиатора. Устройство может быть рабочим, но блок управления зафиксировал повреждение электроцепи. Дефект незначительный, если вентилятор запускается, но все равно рекомендуется проверить целостность проводки.
Код

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

P0018Код 0018 появляется в результате неисправности датчика коленвала А
P1089Ошибка указывает на неисправность датчика выпускного распредвала системы VVEL, отвечающей за высоту открытия впускных клапанов
P0345Код 0345 появляются в результате некорректной работы датчика распределительного вала
P1335Код 1335 появляется в результате неисправности регулятора коленвала. Вероятнее всего, на разъем устройства попала грязь. Сигнал от датчика пропадает через несколько секунд после запуска двигателя.
C1155Неисправность контроллера вращения коленвала
Код

Неисправности лямбда-зондов

P0139Код Р0139 сообщает о неисправности кислородного контроллера. Действия по диагностике устройства выполняются аналогичные, как в случае с другими датчиками.
P0150Неисправность первого датчика кислорода, установленного во втором блоке
P0158Неисправность кислородного контроллера, установленного в банке № 2
P1031Код Р1031 появляется в результате выхода из строя переднего кислородного датчика, в его электроцепи зафиксирован пониженный сигнал
P1148Неисправность лямбда-зонда. Требуется проверка всех кислородных контроллеров для устранения причины.
P1273Код 1273 указывает на неисправность кислородного регулятора, но возможные причины проблемы могут быть следующими:

  • выход из строя подогревателя лямбда-зонда;
  • неправильное давление топлива;
  • поломка или некорректная работа топливных форсунок;
  • утечка воздуха из системы впуска.
P2A00Выход из строя одного из датчиков кислорода
033Неисправность переднего кислородного регулятора с подогревом
Код

Неисправности датчиков двигателя и ABS

P0071Код 0071 появляется в результате поломки датчика температуры окружающей среды
P0089Код 0089 указывает на выход из строя регулятора давления топлива. Двигатель автомобиля Ниссан может перейти в аварийный режим работы. Возможно снижение тяги мотора, его произвольная остановка на холостом ходу. Причина может состоять в самом датчике или повреждении проводки, которая его питает.
P0111На Nissan UD и других моделях код 0111 указывает на проблемы с производительностью в работе контроллера температуры всасываемого воздуха. Сигнал, получаемый от датчика, выходит за пределы допустимых норм.
Р0426Комбинация 0426 проявляется в результате неправильной работы датчика температуры катализатора. Возможно, сигнал, поступающий от контроллера, выходит за пределы допустимых характеристик.
Р0500Код 0500 указывает на неисправность в работе скоростного контроллера транспортного средства
P0776Неисправность электромагнитного клапана контроля давления
P0840Неисправность регулятора давления передачи в трансмиссии. Если автомобиль оснащен вариаторной коробкой, необходимо проверить целостность цепи.
P0846На Nissan Consult и других моделях код Р0846 переводится как «сбой датчика давления масла в коробке передач». Причина может состоять как в контроллере, так и в самой трансмиссионной жидкости. Ошибка появляется в результате нехватки расходного материала или использования некачественной жидкости.
Р1034Неисправность контроллера NOX-G295, надо проверить датчик на педали газа. При появлении кода 1034 возможен слабый отклик в результате нажатия на газ, двигатель глохнет.
P1051Код 1051 появляется в результате некорректной работы или неисправности регулятора соотношения топлива. Также данная ошибка может указывать на неполадки в функционировании контура управления отопительным узлом.
P1110Дословная расшифровка кода Р1110 — «неисправность датчика IAT». Причина проблемы связана с выходом из строя электроклапана фаз газораспределения установки впускных клапанов. Требуется детальная проверка механизма.
P1168Выход из строя датчика подачи топлива в нижнем пределе
P1171Код Р1171 указывает на неисправность в работе контроллера ротора. Требуется детальная проверка регулятора и его контактов.
Р1226Код 1226 появляется при неисправности контроллера управляющей втулки
P1336Неисправность сенсорного контроллера
P1568Неисправность в работе датчика скорости
P1574Код Р1574 указывает на рассогласование датчиков положения дроссельной заслонки
P1705Код 1705 указывает на неисправность в работе датчика положения дроссельной заслонки. Нужно проверить целостность контроллера и его контактов на колодке. Проблема может заключаться в окислении колодки.
P1715Ошибка 1715 указывает на проблемы в работе скоростного контроллера входного вала. Чтобы устранить причину, выполняется проверка датчика и его контакта с сетью.
P1720Код Р1720 указывает на неисправность в работе датчика скорости. Показания на спидометре автомобилей 2000, 2002 г, 2004 г и других годов выпуска могут не соотвествовать действительности. Нужно првоерять работу контроллера, но вероятнее всего, устройство подлежит замене. Проблема может состоять в плохом контакте.
P1722Если при считывании OBD блок управления выдает код Р1722 или 1722, это означает, что модуль получает неверные данные о скорости с контроллера АБС. Устройство подлежит диагностике. Возможная причина неисправности датчика ABS может состоять в загрязнении контактов, поскольку регулятор установлен в районе колеса. При такой ошибке на панели приборов может гореть индикатор 4WD.
P1726Код 1726 дословно расшифровывается как «недостаточная скорость вращения двигателя во время самотестирования». Причина проблемы может заключаться в датчике холостого хода или блоке управления двигателем.
P1778Ошибка вариатора 1778 расшифровывается как ошибка степ мотора: изменения шагового двигателя не соответствуют управляющим командам.
Р2112Неисправность датчика положения заслонкой дроссельного узла
P2127На Ниссан 350 и других моделях этот код указывает на неисправность в работе сенсора, установленного на педали газа. При такой ошибке автомобиль может с трудом развивать скорость, мощность двигателя будет снижена.
P2135Дословный перевод кода Р2135 «несовпадение показаний датчиков №1 и №2 положения дроссельной заслонки». Один из контроллеров мог выйти из строя или функционирует некорректно. Надо проверить работу датчиков и их проводку.
P2138Код 2138 указывает на неисправность сенсорного контроллера, установленного на электронной педали газа
P2765Код указывает на неисправность в работе датчика скорости на входе
P102BНеисправность контроллера температуры или выхлопных газов, нужно проверять оба регулятора
B1023Неисправность индикатора подушки безопасности пассажира. Возможно, повреждена сама лампочка на панели приборов или контакт на ее проводе.
B1120Ошибка в работе датчика антиблокировочной системы. Номер контроллера не указывается, поэтому необходимо тестировать каждое устройство. Причина проблемы может состоять в загрязнении контактов на датчике, что является наиболее вероятным вариантом.
B1412Код В1412 указывает на проблемы в функционировании контроллера температуры наружного воздуха
B2163Код B2 163 означет выход из строя датчика света
B2604Неисправность датчика сдвижной двери
B2631Неисправность датчика солнечного света
C1142На Skyline HV Pathfinder R50 Этот код часто указывает на неисправность датчика давления системы стабилизации. Для сброса ошибки следует выполнить детальную проверку контроллера и заменить его при необходимости.
C1143Код С1143 свидетельствует о выходе из строя контроллера скорости колеса. Надо проверить работу датчика и его подключение.
C1163Комбинация С 1163 свидетельствует о неисправности тормозного переключателя, устройство могло заклинить в закрытом положении. Требуется детальная проверка датчика с проводкой.
C1290Код С 1290 появляется в результате ошибки в работе контроллера угла поворота руля
13Неверные данные, полученные о температуре охлаждающей жидкости двигателя
47Выход из строя или некорректная работа датчика оборотов двигателя
Код

Неисправности электрики

P0010На Ниссан Х Трейл Т32 2011 и других годов выпуска код 0010 сообщает о неисправности электроцепи исполнительного механизма положения рапредвала
P0031Коды Р0031 и 0031 сообщают о пониженном сигнале, зафиксированном в электроцепи отопительного устройства датчика кислорода
P0033Код 0033 появляется в результате повреждения электроцепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя
P0037Пониженное напряжение в электроцепи управления нагревателем первым кислородным контроллером
P0043Пониженный сигнал, исходящий от нагревателя третьего кислородного регулятора, установленного в первом ряду
P0045Неисправность проводки электромагнитного клапана управления с турбо усилителем
P0055Код 0055 указывает на неисправность электроцепи кислородного контроллера
Р0057Пониженный сигнал, исходящий от контроллера управления нагревателя кислородного датчика
P0073Код 0073 появляется в результате высокого сигнала в электроцепи контроллера наружного воздуха
Р0077Код 0077 на Nissan X-Trail (Икс Трейл) сообщает о повреждении электроцепи контура управления клапаном на впуске
P0051Появление кода 0051 обусловлено неисправностью электроцепи подогревателя кислородного датчика. Вышедший из строя нагреватель подлежит замене, но вероятнее всего, причина связана с проводкой.
P0072Низкий уровень температуры контроллера окружающего воздуха. На Ниссан Примьера ошибка 0072 может означать повреждение проводки датчика.
P0078Неисправная проводка электромагнитного клапана управления выпускным устройством
P0075Код указывает на неисправность проводки электромагнитного впускного клапана
P007AКод 007A — неисправность электроцепи датчика температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, установленного в банке 1
P0090Неисправность электроцепи регулятора давления топлива
P0100Появление кода 0100 указывает на повреждение проводки датчика массового расхода воздуха. Требуется диагностика целостности кабеля, но возможная причина может заключаться в самом контроллере. Нужно проверить работу датчика и выполнить его очистку, если засорение устройства не критическое.
P0110Код 0110 сообщает о повреждении или замыкании электроцепи регулятора температуры воздуха на впуске
P0115Код 0115 появляется в результате повреждения или неисправности линии питания датчика температуры антифриза. Возможно замыкание в проводке.
P0120Код 0120 указывает на неисправность электроцепи датчика положения дроссельной заслонки
P0121Если считать код 0121 сканером OBD, то его можно расшифровать, как «неисправность датчика положения дроссельной заслонки»
P0123Высокий сигнал в электроцепи контроллера положения дроссельной заслонки
P0130Код и P0 130 (0130) свидетельствует о повреждении проводки кислородного регулятора. Нужно проверить работу лямбда-зонда и целостность его электролинии.
Р0131Код P0 131 (0131) указывает на пониженное напряжение в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в первом ряду
P0132Код 0132 появляется при повышенном напряжении в электроцепи кислородного контроллера
P0133Пониженное напряжение в электроцепи питания лямбда-зонда
P0134Комбинация Р0134 Сообщает о том, что блок управления двигателем не может обнаружить электроцепь датчика кислорода. Возможно, произошло повреждение или отсоединение проводника.
P0135Код Р0135 указывает на неисправность в работе электроцепи подогревателя кислородного датчика
P0138Появление комбинаций Р0138 и 0138 связано с повышенным напряжением в электроцепи датчика кислорода
P0141Код Р0 141 (0141) появляется в результате повреждения электроцепи первого кислородного контроллера
Р0181Повышенный сигнал, исходящий от контроллера А температуры горючего
P0183На авто 2001 и других годов выпуска код указывает на повышенный сигнал в электроцепи контроллера А температуры топлива
Р0221Ошибка 0221 появляется в результате неисправности контроллера положения заслонки дросселя
Р0223Повышенное напряжение в электроцепи дроссельного датчика
P0235Код Р0235 указывает на неисправности или повреждение электроцепи датчика усиления турбонагнетателя
Р0237Код 0237 сообщает о пониженном уровне сигнала в электроцепи контроллера А турбонагнетателя
P0320На Ниссан Санни 20D и других моделях код 0320 указывает на неисправность входной электроцепи частоты вращения двигателя. Нужно проверять датчики холостых оборотов и тахометра.
P0325Код 0325 появляется в результате повреждения или неисправности электроцепи первого датчика детонации. На Nissan Skyline HV, Liberty SR20 и других моделях после диагностической процедуры ошибка может выводиться на английском языке — «Knock Sencor».

При появлении такой проблемы возможны следующие признаки:

  • сложности в запуске силового агрегата;
  • троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору;
  • остановка мотора;
  • снижение мощности.
P0335Код Р0 335 (0335) сообщает о повреждении электролинии, питающей датчик коленчатого вала. Требуется проверка контактов на разъеме подключения устройства, а также диагностика целостности проводки. При плохом контакте датчика с сетью возможны проблемы с запуском двигателя.
P0340На Ниссан ошибка Р0340 дословно расшифровывается как «неисправность электроцепи датчика положения распредвала». Если появилась эта ошибка, то для ее устранения на автомобиле нужно проверить целостность линии, питающей контроллер. Код P0 340 (0340) может быть связан с окислением контактов на самом устройстве или переломе провода, который его питает. С помощью мультиметра нужно прозвонить линию и выполнить очистку колодки датчика. Если эти действия не помогли устранить проблему, выполняется замена регулятора.
P0381Неисправность Р0381 указывает на повреждение или замыкание электроцепи индикатора свечей накаливания. Имеется в виду лампочка, установленная на приборной панели.
P0409Код 0409 Выход из строя или некорректная работа контроллера системы рециркуляции отработавших газов
P0444Повреждение электроцепи клапана управления продувочной эмиссией. При ошибке 0444 производится диагностика проводки.
P0546Комбинация 0546 свидетельствует о повреждении проводки электроцепи датчика кислорода
P0507Комбинация Р0507 появляется в результате выхода из строя или некорректной работы датчика холостых оборотов. Проблему надо искать в самом устройстве, поскольку она редко связана с проводкой.
Р0544Код 0544 появляется в результате неисправности электроцепи первого контроллера температуры отработавших газов
P0550Дословный перевод кода 0550 — «неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении». Возможно отсоединение контакта от контроллера. Сам регулятор располагается на рулевом валу, потребуется его проверка.
P0581Дословно ошибка расшифровывается как повышенное напряжение в электроцепи переключателя системы круиз контроля. Причина неисправности может заключаться в повреждении электроцепей или контактных элементов на руле. Возможно, проблема состоит в управляющем модуле или кнопками для управления системой.
P0603Ошибка внутренней памяти KAM. Неисправность Р0603 следует искать в работе блока управления двигателем.
P0605Код 0605 является следствием выхода из строя модуля внутренней памяти ROM. Причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессорного устройства. Для проведения диагностики рекомендуется обратиться в сервисный центр, поскольку для проверки потребуется специальное оборудование и софт.
P0641Неправильное напряжение в электроцепи опорного контроллера напряжения «А».

Возможные причины неисправности:

  • выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству);
  • поломка или некорректная работа датчика педали газа;
  • неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования;
  • выход из строя датчика положения дроссельной заслонки;
  • поломка клапана рециркуляции отработанных газов;
  • неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора;
  • выход из строя датчика, установленного на педали сцепления;
  • некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре;
  • неисправность датчиков автоматической трансмиссии.
P0600Дословный перевод ошибки – «неисправность линии связи». Вероятнее всего, проблема заключается в плохом контакте на разъеме блока управления. Требуется детальная диагностика каждого провода на шлейфе.
P0703Ошибка 0703 указывает на неисправность электроцепи тормозного переключателя В или преобразовательного устройства крутящего момента
P0705Ошибка 0705 появляется в результате неисправности электроцепи контроллера диапазона передачи
P0706Низкая производительность контроллера диапазона передач
P0707С датчика трансмиссионного агрегата поступает неверный сигнал на блок управления. При ошибке 0707 импульс находится вне диапазона рабочих характеристик.
P0710Повреждение проводки, питающей датчик температуры масла в коробке передач
P0715Неисправность в работе цепи или контроллера скорости на турбине
P0720Код Р0720 (0720) является следствием повреждения электроцепи датчика выходного сигнала
P0744Код Р0744 указывает на неисправность электроцепи муфты сцепления. Проблема может быть связана с одним из элементов системы. На практике появление комбинации 0744 часто связано с неисправностью в работе гидротрансформатора АКПП (коробки-автомат). Нужно в первую очередь проверить функционирование этого узла.
P1065Код Р1065 — неверное напряжение питания, поступающего на блок управления трансмиссионным агрегатом. Если сам управляющий модуль рабочий, то проблема может состоять в генераторе или аккумуляторной батарее.
P1111Прерывистое напряжение от датчика температуры всасываемого воздуха. Неисправность может быть связана как с самим контроллером, так и с его контактом. Если напряжение прерывистое, то код Р1111 или 1111 может указывать на замыкание в проводке или повреждение кабеля. Диагностика выполняется с использованием мультиметра. Если на проводе износилась изоляция, то его следует заменить, после чего дополнительно обмотать электроцепь изолентой.
P1121Код 1121 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи датчика положения дроссельной заслонки. Если проблема состоит не в проводке и не в контроллере, причину следует искать в блоке управления.
P1124Комбинация Р1124 говорит об отсутствии сигнала, исходящего от датчика положения дроссельной заслонки
P1122Код Р1122 указывает на пониженный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки.

Возможные причины неисправности:

  • дефект электроцепи контроллера;
  • «залипание» заслонки в открытом или закрытом положении (для устранения нужно выполнить смазку или произвести замену механизма);
  • плохой контакт устройства с сетью;
  • попадание влаги на разъем.
P1126Код 1126 сообщает о неисправности электроцепи контроллера положения дроссельной заслонкой
P1130Блок управления не может определить наличие переключателя кислородного контроллера
P1136Код Р1136 свидетельствует о повреждении электроцепи управления вентилятором. Если проводка неисправно, то устройство не будет срабатывать, что может привести к перегреву силового агрегата. На практике причина проблемы обычно состоит в засорении контактов на колодке.
P1147Коды Р1147 и 1147 указывают на повышенное напряжение в цепи питания кислородного контроллера
P1197Низкое напряжение в электроцепи кислородного контроллера, установленного после катализатора
P1211Показания контроллера давления выше или ниже нормированных параметров
P1217Код 1217 сообщает о прерывистом сигнале, поступающим с датчика положения педали. Нужно проверить целостность устройств и их контакт, а также проводку.
P1216Повышенное напряжение в электроцепи регулятора положения педали С
P1229Код Р1229 указывает на ошибки в работе драйвера насоса интеркулера. Возможно, причина состоит в самом насосном устройстве. Требуется диагностика узла, которую нужно начать с проверки качества контактов.
P1232Код 1232 сообщает о неисправности первичной электроцепи топливного насоса. Если устройство неисправно, запуск двигателя будет невозможен. Возможная причина проблемы может состоять в выходе из строя предохранителя, отвечающего за работу насоса.
P1240Неисправность в работе источника питания датчика. Либо проблемы с блоком управления, либо аккумулятором. В редких случаях причина заключается в проводке или самом контроллере. Производитель не указывает, о каком именно датчике идет речь, поэтому нужно проверять все устройства.
P1241Код Р 1241 на Ниссан Альмера Н указывает на пониженный сигнал в электроцепи питания датчика. Проблема может заключаться в любом контроллере.
P1251Комбинация Р1251 появляется в результате неисправности электроцепи соленоида, отвечающего за контроль объема топливовоздушной смеси
P1283Неисправность электроцепи IRR
P1286Неверный сигнал, получаемый от датчика топлива
P13401340 указывает на неисправность электроцепи контроллера распределительного вала В
Р1345Комбинация 1345 связана с неисправностью электроцепи контроллера положения коленвала. Возможен износ зубчиков на шкиве.
P1400Пониженный выходной сигнал системы DPFE
P1551Дословный перевод ошибки — «пониженный уровень сигнала, исходящего от контроллера тока аккумулятора». Возможно появление значка батареи на приборной панели, а также скачки напряжения в электросети машины.
P1610Если при считывании кодов OBD2 на Ниссан 2002, 2003, 2004 или других годов выпуска появились эти коды, это говорит о проблемах в работе иммобилайзера. Система может перейти в режим блокировки силового агрегата, из-за чего запуск двигателя будет невозможен. Для устранения причины Р1610 или 1610 следует протестировать работу иммобилайзера, проблема может заключаться в его плохом контакте с системой или повреждении антенны.

Если на автомобиле Ниссан 2005, 2006, 2007 или других годов выпуска включился режим «Lock Mode», то на некоторых моделях из него можно выйти так:

  1. В машине отключается зажигание.
  2. Берется зарегистрированный ключ, вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС».
  3. Пользователь ждет пять секунд.
  4. Выполняется отключение зажигания.
  5. Пункты 2-4 повторяются два раза (в общей сложности — трижды).
  6. Выполняется запуск двигателя. Если устранить проблему не удалось, нужно проверять иммобилайзер и блок управления.
P1611Код Р1611 или 1611 указывает на неисправность в работе иммобилайзера
P1612Комбинация 1612 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера. Устройство могло заблокироваться из-за программной неисправности или повреждения проводки, а также антенного модуля.
P1614Комбинацию Р1614 (1614) дословно можно расшифровать как «интерактивный код SBDS». Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в иммобилайзере. Необходимо проверить работу устройства, убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием окислений на разъеме. Возможная причина может заключаться в антенне блокиратора двигателя.
P1615Код 1615 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера
P1622Код Р1622 Ошибка в авторизации идентификатора иммобилайзера. Возможно, блок управления не определил метку, установленную в ключе. Иногда причина проблемы кроется не в иммобилайзере, а в установленной на авто противоугонной системе.
P1701Комбинация Р1701 или 1701 указывает на ошибку питания модуля ТСМ, имеется в виду блок управления коробкой передач. Появление данного кода обычно обусловлено отключением аккумуляторной батареи или выходом из строя самого модуля. В последнем случае потребуется тщательная диагностика устройства и его замена при необходимости.
Р1704Код 1704 или 704 указывает на неверные показания оборотов вторичного вала (цифрового интерфейса CAN). Неисправность обычно проявляется при пониженном напряжении, если аккумуляторная батарея авто стала разряжаться. Рекомендуется также произвести диагностику всех разъемов, подключенных к блоку управления двигателем и трансмиссией.
P1706Код Р1706 или 1706 на Ниссан Х-Трейл и других моделях Ниссан указывает на неисправность электроцепи датчика-переключателя разрешения пуска. Нужно проверить работу проводки.
P1759На Ниссан Пресаж YD25 код 1759 указывает на неисправность ЭБУ коробки переключения передач. Требуется диагностика модуля управления автоматической трансмиссией.
P1777Код 1777 указывает на обрыв цепи одной из обмоток электродвигателя автоматической трансмиссии
P1800Код Р1800 или 1800 дословно переводится как «неисправность цепи выключателя блокировки сцепления коробки передач». Необходимо проверить целостность проводки устройства. Возможная причина также может состоять в блоке управления трансмиссией, его программной неисправности.
P1805Код 1805 является следствием неисправности датчика, установленного на педали газа
P1807Код Р1807 указывает на короткое замыкание в одной из электроцепей трансмиссионного агрегата. Рекомендуется проверить все провода, исходящие от коробки передач.
P1808Код Р1808 обозначает короткое замыкание в электроцепи индикатора трансмиссии
P1814Короткое замыкание в одной из электроцепей коробки передач
Р1817Размыкание электроцепи нейтрального защитного переключателя трансмиссионного агрегата
P1818Короткое замыкание в электроцепи предохранителя переключателя трансмиссии
P1819Код Р1819 появляется в результате короткого замыкания предохранительного переключателя трансмиссии
P1827Замыкание в электроцепи реле низкого сцепления привода на «массу»
P1828Сбой или повреждение электроцепи обмотки реле переключения скоростей
P1829Комбинация Р1829 дословно расшифровывается как «открытая цепь катушки переключения передач с обратной связью». Нужно тестировать работу трансмиссии.
P1830Комбинация Р1830 является следствием размыкания электроцепи коробки передач
Р1831Короткое замыкание в электроцепи катушки реле переключения трансмиссии на «массу»
P1832Код Р1832 расшифровывается как «сбой передачи электромагнитного клапана трансмиссии»
P2122Неисправность в работе сенсора автоматической трансмиссии
P2859Неисправность контроллера сцепления
P2478Код Р2478 дословно переводится как «показания первого контроллера температуры отработавших газов находятся вне диапазона рабочих характеристик».
P062FРасшифровка кода 062F — ошибка внутренней памяти микропроцессорного модуля. Иногда неисправность появляется после установки новых форсунок, когда управляющий блок не смог прописать данные об устройствах.
P181BОбнаружение короткого замыкания в электрической части системы 4 WD
P2AA0Неисправность электроцепи сенсорного датчика О2, установленного в первом банке. Чтобы снять «Чек», необходимо проверить работу устройства. В разных моделях Ниссан первый банк двигателя может располагаться слева или справа, этот момент необходимо уточнить в сервисной документации.
B1035На Ниссан Икстрейл и других моделях этот код означает отсутствие сигнала с контроллера фронтального удара. Надо проверять проводку датчика.
B1037Комбинация 1037 указывает на обрыв электроцепи или неисправность датчика лобового столкновения
B1040Выход из строя или некорректная работа датчика лобового столкновения. Возможно повреждение провода или засорение контактов на разъеме.
B1042Общая неисправность модуля управления
B1052Короткое замыкание в работе модуля подушек безопасности Аирбег со стороны водителя
B1057Короткое замыкание в электроцепи модуля управления подушками безопасности со стороны водителя
B1065, B1068Код 1065 появляется в результате повреждения электроцепи зажигания для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Нужно протестировать целостность проводки и заменить поврежденный кабель.
B1073Короткое замыкание на линии подключения подушки безопасности переднего пассажира
B1086Неисправность электроцепи, питающей подушку безопасности со стороны переднего пассажира
B1129Ошибка сообщает о разрыве электроцепи бокового модуля подушек безопасности Аэрбег со стороны пассажира. Неисправность следует искать в целостности проводки и самом датчике, но первый вариант более вероятен.
B1134Ошибка В1134 дословно переводится как «контур воспламенения боковой подушки безопасности спереди слева. Левый боковой модуль (обрыв)». Для устранения проблемы следует отключить аккумуляторную батарею и произвести диагностику колодки с проводкой под креслом водителя. Есть вероятность, что во время мойки салона разъем был случайно отключен.
B1136Код 1136 указывает на неисправность электроцепи управления вентилятором
B1137Замыкание на «массу» в электролинии подушки безопасности
B1145Разрыв электроцепи модуля подушки безопасности
B1173Короткое замыкание в контуре воспламенения боковой подушки безопасности
B1182Дословный перевод — «неисправность цепи реле вспышки паркового фонаря».

Возможные причины неисправности:

  • поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
  • неисправность лампочки, установленной в фаре;
  • повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
  • неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
B1194Неисправность электроцепи активации подушки безопасности на правом окне
B1209На Ниссан АД и других моделях этот код расшифровывается как «замыкание на «массу» задней электроцепи катушки впускного клапана антиблокировочной системы». Требуется проверка кабелей, поврежденные провода меняются. Для обеспечения более высокого срока службы электроцепей необходимо обмотать новые линии изолентой.
B1210Ошибка в работе модуля подушек безопасности. Причину следует искать в самом блоке или датчиках.
B1211Короткое замыкание в электроцепи коммутатора
B1404Расшифровка кода B1 404 — открыта цепь управления приводом электрического стеклоподъемника. Вероятнее всего, имеется в виду размыкание контактов. Требуется детальная диагностика провода и его соединения с приводным устройством.
B1406На Ниссан Альмера Н и других моделях этот код обозначает короткое замыкание от источника питания. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, а также прозвонить дефектные провода.
B1422Неисправность электрической цепи привода или моторчика стеклоподъемника. Возможен износ конструктивных элементов двигателя системы.
B1445Замыкание в электроцепи переключателя дверных ручек на «массу»
B2099Реле зажигания не отключено
B2193Ошибка связи между модулями ЕСМ И ВСМ, нужно проверять проводку
C1046Ошибка считывания данных. Проблему следует искать в электронике и проводах цифровой шины, а также блока управления.
C1101Блоком управления зафиксирован сигнал, исходящий от датчика MAF, находящийся вне диапазона рабочих характеристик. Нужно проверить сам контроллер и его проводку, поскольку проблема может быть связана с износом изоляции на проводе.
C1102Код С1102 дословно переводится как «неисправность цепи переключения ускорителя ABS». Требуется диагностика всех контроллеров антиблокировочной системы АВС, нужно проверить их работоспособность, а также контакты.
C1103Код С1103 дословно расшифровывается как «сбой цепи гидравлического тормоза ABS». Причина проблемы может состоять как в датчике АБС, так и в его проводке.
C1104Комбинация С1104 обозначает короткое замыкание на аккумулятор электроцепи светового индикатора антипробуксовочной системы. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки лампочки, установленной на приборной панели, либо износе изоляционного слоя.
C1105Код С 1105 — короткое замыкание в электроцепи светового индикатора аккумуляторной батареи
C1106Код С1106 появляется в результате неисправности заднего левого датчика АБС. При исправном контроллере выполняется диагностика электроцепи и проводов.
C1108С контроллера АБС, установленного на колесе, поступает неверный сигнал на блок управления двигателем. Для устранения причины С1108 следует произвести очистку разъема датчика, на него налипает грязь.
C1110Ошибка 1110 сообщают о повреждении электроцепи катушки питания системы АБС. Для выполнения ремонта следует проверить целостность проводки и сами датчики антиблокировочной системы.
C1111Появление кода С1111 указывает на разомкнутую катушку зажигания, в частности, имеется в виду ее электроцепь. Требуется диагностика контактов, соединяющих устройство с распределителем.
C1114Короткое замыкание на «массу» выходного реле силовой электроцепи
C1115Причина проблемы заключается в коротком замыкании на выходной сигнал реле питания антиблокировочной системы. Нужно проверять работу модуля АБС и все провода, подключенные к нему.
C1116Код С1116 указывает на сбой электроцепи стартерного механизма
C1124Код 1124 указывает на отсутствие сигнала скорости с входного вала. Надо проверять работу датчиков и целостность проводки.
C1126Повреждение проводки или короткое замыкание контроллера положения дроссельной заслонки
C1130Комбинация С1130 появляется при следующих проблемах:

  • неисправность модуля управления силовым агрегатом;
  • выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока;
  • отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине;
  • выход из строя одного из предохранителей.
C1131Неисправность в электроцепи управления дроссельной заслонкой
C1133Код С1133 указывает на короткое замыкание в работе датчика положения сцепления
C1144Код С1144 появляется в результаты выхода из строя датчика вращения колеса
C1145Код появляется в результате неисправности цепи радиочастотного регулятора контроля вращения колеса
C1156Короткое замыкание в электроцепи датчика частоты вращения колеса
C1179Код сообщает о повреждении кабеля управления скоростным датчиком
C1203Код С1203 сообщает о размыкании задней электроцепи катушки выпускного клапана антиблокировочной системы. Потребуется диагностика всех проводов, подключенных к блоку управления АБС.
C1204Короткое замыкание в задней электроцепи катушки выпускного клапана АБС. Также код C1204 может означать неисправность контроллера, установленного на одном из колес.
С1205Неисправность реле исполнительного механизма
U0100Нарушение связи с модулем ЕСМ/РСМ
U0426Ошибка U0 426 указывает на неисправность в работе блокиратора двигателя. Иммобилайзер подлежит диагностике, начиная от блока управления и заканчивая антенной.
U1000Дословно код 1000 расшифровывается как «недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора». При появлении комбинации на приборной панели горит индикатор «Check Engine».

Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска:

  • повреждение электроцепи цифрового контроллера CAN или короткое замыкание на линии;
  • выход из строя микропроцессорного модуля управления силовым агрегатом или его некорректная работа;
  • отсутствие контакта или плохое соединение цифровой шины CAN с «массой», то есть заземлением.
U1001

(D001)

Код 1001 указывает на неисправность CAN-интерфейса. Требуется детальная диагностика шины, в частности, ее контактов.
U1025Недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора
U1122Код 1122 — это неверные данные, поступающие с одометра. Надо проверять работу датчика контроля пробега авто.
U1300Неисправность низкоскоростной шины CAN
P00FFДословно код 00FF расшифровывается как «проверьте блок управления двигателем перед удалением кода ошибки». Возможно, ремонт неисправности был выполнен не до конца.
11Неисправность в работе контроллера положения распределительного вала. Действия по устранению проблему выполняются аналогичные, как и в случае с другими датчиками.
14Неисправность контроллера скорости. Проверяются все провода и разъемы, подключенные к устройству. Возможен плохой контакт контроллера с коробкой передач.
18Ошибка в работе сенсора атмосферного давления
22Неисправность одного из кислородных контроллеров. Эта ошибка общая, поэтому нужно тестировать каждый лямбда-зонд.
Код

Другие ошибки

P0000, 55Коды указывают на отсутствие неисправностей в работе авто
P0087Пониженное давление в топливной рампе
P0093Код 0093 сообщает о том, что микропроцессорный модуль обнаружил серьезную утечку в топливной системе. Для устранения проблемы нужно выполнить диагностику всех магистралей и патрубков, откуда может уходить горючее. Возможно, причина заключается в повреждении топливного бака.
P0403Неисправность в контуре рециркуляции отработавших газов
P0442Код 0442 на Ниссан Примера Камино и других моделях указывает на незначительную утечку в системе контроля испарения
P0725Ошибка 0725 часто появляется на автомобилях с вариаторами и может указывать на проблему в работе трансмиссии. Также причина иногда состоит в датчиках коленчатого и распределительного валов. Требуется детальная диагностика коробки передач.
P0732Некорректное передаточное отношение второй передачи.

Возможные причины проблемы:

  • повреждение проводов или износ изоляции на проводниках;
  • засорение разъемов или окисление контактов;
  • неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач;
  • выход из строя электромагнитного клапана управления переключением;
  • механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.
P0740Комбинация 0740 появляется при неисправности трансмиссионного агрегата. В первую очередь нужно проверять работу электролинии сцепления гидротрансформатора.
P0826Комбинация 0826 сообщает об ошибках переключения передач в ручном режиме. Нужно диагностировать трансмиссионный агрегат, начиная с блока управления и заканчивая селектором и датчиками.
P0951Общий код ошибки для трансмиссионного агрегата
P1140Блок управления обнаружил конденсат в топливном баке или на фильтре. Нужно произвести очистку фильтрующего элемента. Рекомендуется израсходовать все топливо, после чего попробовать заправить автомобиль на другой автозаправочной станции.
P1143Код сообщает о неполадках в работе регулирующего клапана пневматического приводного устройства
Р1275Код 1275 указывает на неполадки в работе топливной помпы или насоса
P1550Код 1550 обозначает неисправности в работе трансмиссионного агрегата. Требуется диагностика блока управления коробкой передач, а также целостности всех проводов, подключенных к нему.
P1564Неисправность в работе системы круиз контроля. При появлении кода Р1564 или 1564 требуется в первую очередь диагностика датчиков. Также нужно проверить систему рулевого управления, поскольку причина может заключаться в отсоединении контакта на переключателе.
Р1641Появление комбинации 1641 связано с неисправностью первичного контура топливного насоса
P1700Код 1700 указывает на ошибки при переключении передач. Блок управления отмечает, что причина неисправности неизвестна. Для уточнения проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру или произвести диагностику блока управления трансмиссией.
Р1757Код 1757 указывает на неполадки в работе соленоида трансмиссии
P1815Неисправности в работе трансмиссионного агрегата, блок управления сообщает о коротком замыкании на «массу». Нужно проверять все провода, идущие от управляющего модуля коробкой передач, поскольку имеет место утечка тока.
P1831Неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Эта ошибка общая, поэтому необходимо диагностировать все элементы и узлы коробки передач.
P008AМикропроцессор зафиксировал пониженное давление в топливной системе
Р000ВКод 000B указывает на неправильное положение выпускного распределительного вала
P173AОбщая ошибка по вариаторной трансмиссии. Требуется диагностика всех конструктивных компонентов коробки передач.
P16FFНеисправность блока управления кузовом. Устройство ВСМ осуществляет контроль за работой электрических стеклоподъемников, центрального замка и других узлов. Вполне возможно, что причина заключается в неполадках в работе иммобилайзера. Нужно проверять каждый контакт, подключенный к устройству.
B0051Неисправность системы подушек безопасности
B2082Угол рычага датчика, установленного на спинке пассажирского кресла, не соответствует нормированным параметрам
B1015Неисправность блока управления системой SRS (подушками безопасности). При такой проблеме официальный дилер обычно рекомендует менять модуль. Если у пользователя есть опыт работы с электроникой, то причину неисправности можно устранить самостоятельно, но потребуется отредактировать код блока.

Для этого выполняются следующие действия:

  1. Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами.
  2. Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части.
  3. С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти.
  4. Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.
B1024Неисправность системы безопасности. Требуется диагностика датчиков подушек со стороны водителя и пассажира, а также управляющего модуля.
B1049Код В1049 сообщает о неисправности модуля Аирбэг, то есть подушек безопасности. Необходимо проверить датчики данной системы и убедиться в их качественном контакте с сетью. Причина появления ошибки Аирбаг может быть обусловлена неполадками в работе самого блока.
B1054При ошибке В1054 на приборной панели авто может загореться индикатор подушек безопасности. Появление кода В 1054 на практике зачастую связано с повреждением шлейфа, расположенного на рулевой колонке, под обивкой. Нужно протестировать работу ленточный элемент и выполнить его замену.
B1059Ошибка блока управления подушками безопасности.

Для устранения причины выполняются следующие действия:

  1. Ключ зажигания вставляется в замок.
  2. Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации.
  3. Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно.
  4. Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается.
  5. Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.
B1401На Ниссан Альмера 16 и других моделях комбинация В1401 обозначает обрыв патрона подушки водителя
B2099Код 2099 сообщает о том, что реле зажигания автомобиля не отключено
B2190Выход из строя усилителя антенны иммобилайзера. При блокировке двигателя запуск силового агрегата будет невозможен.
C1107Неисправность входного контура системы АБС. Требуется диагностика блока управления узлом, а также всех его составляющих.
C1109На Ниссан Эльгранд QD32 и других моделях этот код обозначает сбой в работе привода исполнительного механизма скорости
C1118Неисправность в работе антиблокировочной системы ABC
C1140Неполадки в работе тормозной гидравлической системы. Вероятнее всего, проблема заключается в отсутствии или нехватке жидкости. Нужно проверить уровень тормозного расходного материала в расширительном бачке, расположенном под капотом – он должен быть между отметками МИН и МАХ.
C1210Код С1210 указывает на неисправность выпускного клапана антиблокировочной системы
С1284Выход из строя реле давления масла
C1606Код С1606 появляется в результате неполадок, связанных с работой электроусилителя руля.

Возможные причины проблемы:

  • неисправность датчика, установленного на руле;
  • повреждение электропривода системы;
  • выход из строя одного из компонентов электроусилителя.
C10C3На двигателях П12, К12 2008 и других годов выпуска этот код расшифровывается как неисправность блока управления системой АБС
U1200Неисправность варианторной коробки передач, требуется диагностика всех компонентов трансмиссии
001На двигателях CONS, VG33e и других вариациях комбинация обозначает неисправность в работе автоматической трансмиссии
051На Ниссан Патфайндер 35 и других моделях этот код расшифровывается как неисправность в работе подушек безопасности. Требуется детальная диагностика системы, начиная от контроллеров и заканчивая управляющим устройством.
B007АНеисправность системы безопасности. Нужно проверять датчики на подушках, а также работу модуля.
P000FКод 000F — неисправность электромагнитного клапана давления в вариаторной коробке передач
00Неправильное переключение при первичном запуске. На практике эта ошибка обычно связана с неисправностью педали газа.
12Неисправность системы АБС
17Неисправность в работе SRS системы – подушек безопасности
34Поломка датчика детонации или некорректная работа устройства
25Код 25 указывает на неисправность в системе климат-контроля
65Код неисправности антиблокировочной системы. Общая ошибка, указывающая на поломки в работе узла, поэтому требуется детальное тестирование всех компонентов.
71Неисправность системы ЕГР, возможны проблемы в работе клапана
77Ошибка самодиагностики указывает на несоответствие угла опережения заданному значению.

Возможные причины появления кода:

  • неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала;
  • засорение фильтра очистки горючего;

регулярное использование низкокачественного дизельного топлива.

PSПоявление этого индикатора на приборной комбинации указывает на неисправности в работе электроусилителя руля авто

Расшифровка кодов ошибок на русском языке представлена для следующих моделей Nissan:

  • AD (АД);
  • Algrande (Эльгранд);
  • Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15);
  • Altima (Алтима);
  • Armada (Армада);
  • Atlas (Атлас);
  • Avenir (Авенир);
  • Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи);
  • Cedric (Кедрик);
  • Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33);
  • Classic (Классик);
  • Cube AZ10 (Куб АЗ10);
  • Cube Z11, K11, (Куб З11, К11);
  • Expert (Эксперт);
  • Juke (Жук);
  • Liberty QR20 (Либерти КР20);
  • March (Марч);
  • Maxima (Максима);
  • Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51);
  • Micra (Микра);
  • Navara (Навара);
  • Note (Ноут, Ноте);
  • Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52);
  • Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62);
  • Prem (Прем);
  • Pressage (Пресаж);
  • Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15);
  • Qashqai J11 (Кашкай Ж11);
  • Sentra (Сентра);
  • Serena (Серена);
  • Skyline (Скайлайн);
  • Sunny FB15 (Санни ФБ15);
  • Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32);
  • Terrano (Террано);
  • Tiida (Тиида);
  • Tina (Тина);
  • Tino (Тино);
  • Wingroad (Вингроуд, Вингроад);
  • X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).

Как диагностировать ошибку?

Важно знать

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Алгоритм проверки с применением компьютера:

  1. К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
  2. Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
  3. Выполняется пуск программы.
  4. Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
  5. Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.

Процедура самодиагностики на автомобиля Nissan Primera P12 выполняется так:

  1. В автомобиле активируется зажигание.
  2. Через три секунды пользователь нажимает пять раз на педаль газа. Это нужно успеть сделать в течение 5 с.
  3. Спустя 7 секунд автовладельцу необходимо еще раз выжать газ до упора. Педаль следует удерживать в таком положении на протяжении 10 с.
  4. На контрольном щитке начнет мигать индикатор «Чек».
  5. Педаль газа отпускается.
  6. Моргание значка «Чек» демонстрирует комбинации неисправности в четырехзначном формате. Для вывода первого символа моргание будет удлиненным, после чего короткие мигания показывают остальные знаки. Между каждой цифрой интервал должен составить около 2 секунд. Количество мерцаний определяет значение символа, но если выдается 0, то их число составит 10.

На автомобилях Primera с двигателем Р11 считывание выполняется так:

  1. На приборной комбинации одновременно нажимаются клавиши сброса дневного пробега и изменения параметров часов. Элементы управления удерживаются.
  2. Производится активация зажигания, после чего кнопки можно отпустить.
  3. Стрелки датчиков на приборной панели начнут быстро перемещаться от минимальных значений к максимальным, и обратно.
  4. На дисплее одометра начнут выводиться коды неисправностей после нажатия на одну из кнопок. При первом «клике» покажется версия программы бортового компьютера, после чего пойдут сами комбинации.

Видео: самодиагностика Ниссан Примера Р12

Канал «Антон AUTO» в своем видеоролике показал процесс проверки автомобиля Ниссан на ошибки с использованием приборной панели.

Как сбросить ошибку?

Чтобы скинуть ошибку, необходимо сделать так:

  1. После считывания кодов неисправностей сразу выжать педаль газа на 10 секунд. На дисплее одометра должна отобразиться надпись «0000».
  2. Отключить зажигание.
Полезно знать

Удалить коды неисправностей из памяти блока управления можно путем отключения аккумуляторной батареи на 10 секунд.

Стоимость диагностики ошибок для Nissan на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение диагностики на станциях техобслуживания:

ГородНазвание компанииАдресНомер телефонаЦена
МоскваСевер МоторсУл. Дубнинская, 83+7 499 685-18-212500 руб.
Серебряный слонУл. Пяловская, 7+7 499 488-18-883500 руб.
Санкт-ПетербургАвтомагияУл. Учительская, 23+7 812 701-02-012000 руб.
ClinliCarБольшой Сампсониевский пр., 61к2+7 812 200-95-633000 руб.

Видео: диагностика Ниссан сканером ELM327

Канал «Mr. Demalit» в своем видеоролике подробно показал процесс диагностики автомобиля Ниссан Кашкай с использованием адаптера ELM327.

Оценить пользу статьи:
Оцени автора 1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (7 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Обсудить статью: 42
2019 год

Комментарии и отзывы

  1. Владимир

    На приборной доске авто кашкай горит галечный ключ и цифра-219 что это?

    Ответить на комментари
  2. Александр

    Как убрать ошибку р1275 Ниссан панфиндер 2008…р51

    Ответить на комментари
  3. Евгений

    1111 высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на выпуске (IAT). Х трайл! Здравствуйте

    Ответить на комментари
  4. Дмитрий

    Nissan qashqai 2017. Сработала шторка и подушка в сидении. Шторка, новый патрон. Подушка сопротивления. Блок перепрошивка. Ремни не сработали. Ошибок 15 , не убираются. В чём причина? Блок неправильно перепрошит? Датчик удара в стойке менять нужно или он многоразовый, как его проверить? Спасибо. Кто перепрошивал говорит я правильно перепрошил, может его вина. Говорят на новых машинах они сложные? Спасибо.

    Ответить на комментари
  5. Екатерина

    После диагностики Ниссан сентра- ошибка P2859. Масло темное, мутное. Рекомендовано замена CVT. Есть ли ещё какие варианты решения проблемы? Спасибо.

    Ответить на комментари
  6. Григорий

    Ниссан альмера н 15 1997 года. Заводится с полоборота. После прогрева или после перегазовки загорается чек и глохнет. Ошибка-дроссель. Что делать?

    Ответить на комментари
  7. Аноним

    Ошибка Р0605 можно ли ездить?

    Ответить на комментари
  8. Максим

    Ошибка p0571 что обозначает Ниссан Альмера тино 2.2 дизель 2001 год

    Ответить на комментари
  9. Владимир

    Хотел переставить авто на стоянке. Ниссан эльгранд 51 кузов 2004 г.в., завел сразу как всегда проехал 20 метров, начал сдавать назад машина заглохла и больше не заводится. Провел самодиагностику, ошибка 1614. Проверил контакты, предохранители. Установлено ГБО. Летом была проблема не завелся, на ГБО завелся экстренно с кнопки сразу, поменял бензонасос проблема исчезла. А сейчас пробовал вообще не заводится. Что делать, помогите советом?

    Ответить на комментари
  10. Аноним

    Кашкай ошибка dtc p1fb8 что это?

    Ответить на комментари
  11. Владимир

    Поменял свечи на Нниссан примера р 12, после этого стал загораться чек ошибка 0150, из-за чего может быть проблема, бензин может влиять?

    Ответить на комментари
  12. Роман

    Сканировал сканером, нашлась ошибка В2193, но индикаторы на панели не горят. Некоторые эксперты говорят, что это проблема одной из трех антен. Подскажите, пожалуйста, что это за ошибка и серьезная ли? Спасибо.

    Ответить на комментари
  13. Аноним

    На Ниссан кашкае произвел самодиагностику, выдал код морганием чек 310310 как расшифровать

    Ответить на комментари
  14. Ден

    Ниссан Патрол 62 кузов, ошибка p1090, машина едет в аварийном режиме. В таблице не нашел расшифровку кода. Что за ошибка? Заранее благодарю

    Ответить на комментари
  15. Zhanna

    Здравствуйте, ошибка p1574, мастер не может отпределит: то ли делать прозвон проводов, то ли менять датчик в гидроблоке, что можете посоветовать?

    Ответить на комментари
  16. Арам

    Сканер показывает В1065 и В1068 , Тиана 2006 года , где искать повреждения? Прозвонил цепь от сидений до блока все нормально, сами подушки на сиденьях прозваниваются 1,3 ом

    Ответить на комментари
  17. Виталий

    Добрый день… Помыл двигатель 1.5 dci… После чего немного ездил…. Дальше не могу завести двигатель…. Выдаёт ошибку p 0641…. Спасибо за ранее

    Ответить на комментари
  18. Дмитрий

    На диагностике сказали ошибки с101f, c103f передний и задний датчик присутствие, не могу понять в чем проблема?

    Ответить на комментари
  19. Ескендир

    Здравствуйте! Уменя машина Infiniti QX56 2008 в.п. обём 5,6, уже 1,5 год машина пергрев в летом жарка в городе в провках и с кондером, по система ожлаждение все испарвил но немогу исправить переврев дивигетеля, компютерная диогнестика показвает следюший ошибок:
    1. P0300 Случайные/множественные пропуски зажигания;
    2. P0011 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк1-слишком ранний угол открывания клапанов/ нарушение функционирования системы;
    3, P0171 слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1.
    Я уже свеча менял, фарсунка очистил, но проблема не изменился, помогите пожалуйста!!!!

    Ответить на комментари
  20. Anton

    Какой диагностический разъем стоит на Ниссан Альмера n15?

    Ответить на комментари
  21. Аноним

    Доброе утро!Ниссан мурано выдаёт ошибку 1276 что это может быть?

    Ответить на комментари
  22. Талгат

    Здравствуйте….машина цефиро А33 1998 г.в, 2,5 л vq25dd, проблема в том,что появились ошибки Р1212,Р1122,Р1123. Пока ничего не делал…подскажите в чем проблема?

    Ответить на комментари
  23. Аноним

    Потухла комбинация приборов на Ниссан Примера 2006 год. Предохранитель целый,но при его установке двигатель работает в нагрузку, что может быть?

    Ответить на комментари
  24. Берикбол

    Ниссан алмера тино 2,2 что за код pc002 кто знает?

    Ответить на комментари
  25. Владимир

    Купил Нисан-мурано,2007г. Пробег 130 тысяч, Ездила,была проблема с центр.замком, не открывает багажник,решил проверить все какие есть предохранители, проверил соединения на проводке куда смог добраться, «полистал» бортовой комп, вообщем два дня стоял. Решил завеститсь — стартер потрещал, но не сработал, загорелись красная сигналка Акб, ручного тормоза и предупреждение о необходимости ремонта . Акб совсем сподсел. Поставил на зарядку. На другой день — все тоже самое. Какие мысли у экс пекрта по этому поводу. Спасибо заранее

    Ответить на комментари
  26. Айдын

    Здравствуйте, у меня Nissan Altima 2014 года. Вчера, 29.04.2019 ехал по трассе 110 км/ч иногда 150-160 км/ч. Заехал в город, была огромная пробка. И тут заметил, что машина набирает обороты до 5-6, а скорость выше 40-50 км/ч не поднимается. У меня однажды 01.04.2017 такое было, часа 2-3 продолжалось. Рядом был сервис, диагностика выдала ошибку Р1715 скорость входного вала. Отвез машину в сервис, пока доехал машина стала работать нормально. Машина у меня все еще на гарантии. И тогда в сервисе сказали, что нужно менять коробку передач. Но они что-то отключили и машина ездила нормально. Потом они мне сказали, что с завода им сказали, что нужно поменять гидроблок. Где-то в феврале 2018 они его действительно заменили по гарантии, а вчера приключилось тоже самое. Но после того, как машина простояла часа 2, проблема пропала. Пока в сервис не обращался, жду субботу. Не подскажите, что могло случиться на этот раз. С новым гидроблоком я проехал чуть больше года около 18 000 км. Неужели опять коробка? Может есть какие-то иные причины. Прошу вас помочь советом, в то в сервисе еще неизвестно, что скажут. хочу быть более подготовленным. Спасибо.

    Ответить на комментари
  27. Игорь

    Здравствуйте! Стояли в пробке машина Ниссан примера р12 1,8 л.обьем автомат машина заглохла, потом завелась,но туго доехал до стоянки,заглушил и потом заводил через 20минут загорелся чек и тяга пропала,сделал самодиагностику вышла ошибка 0330 обрыв цепи датчика детонации( банк2),думал сам датчик,поменял а нет изменений нету.получается нет напряжения на разъёме датчика,и что такое банк2, подскажите пожалуйста где копать.

    Ответить на комментари
  28. Алексей

    Можете расшифровать код ошибки P00?

    Ответить на комментари
  29. Алексей

    Добрый день. Расшифруй , пожалуйста, код ошибки 00 Ниссан Алтима 2003 год?

    Ответить на комментари
  30. Владимир

    Добрый день! Столкнулись с такой проблемой. Авто Ниссан Жук. При переводе рычага коробки в положение D и начале движения глохнет двигатель. ОБД сканер выдает ошибку U0100. Что это может быть?

    Ответить на комментари
  31. Аноним

    nissan cube az10 двиг cga3de вариатор reof21a/ код ошибки 067- что это?033-?

    Ответить на комментари
  32. Владимир

    Добрый день Олег, такая проблема ниссан патфайндер 2011г 2.5 дизель 190 л с. Через несколько минут после начала движения резко пропадает тяга как перекрыли подачу топлива обороты можно поднять максимум до 1.5 на холостых. заглушил — завел пошла норм если через пару минут не затупит то на этом заводе будет ехать нормально, а если затупит опять все по новой. и так может быть и 10 раз на день а может и не разу за неделю. Постоянные ошибки Р1614,Р1021

    Ответить на комментари
  33. Равиль

    Здравствуйте! Patrol RD28Eti 1998 г.в. машина работала и заглохла. Высветился чек. На диагностическом разъёме перемкнул контакты 8 и 9 показал коды ошибки 18 22 33. Сбросил с 5 или 6 раза. Через некоторое время при троганье машина опять заглохла. Завёл чек горит машина работает. Как решить проблему? Спасибо!

    Ответить на комментари
  34. Амирхан

    Ниссан х траил т30 когда варили правое крыло сгорел жгут и блок реле. после замены не работает тахометр, спидометр, температура, горит 4 вд и абс.
    после замены блока абс, абс потух, а остальное не работает. что может быть? ошибки были U1001 и U1000? после замены блока абс U1001 удалилась а U1000 осталась.

    Ответить на комментари
  35. Хачатур

    Здраствуйте я диагностику делал у меня дает ошибка 08vhcl speed sen a/t. 09vhcl speed sen mtr

    Ответить на комментари
  36. Олег

    Загорелся чек ошибка р1320 патрол 4.5

    Ответить на комментари
  37. Алекс

    После замены топливного фильтра,загорелась лампочка.Как можно исправить причину? Ниссан Кашкай 2014 1.5dci

    Ответить на комментари
  38. Алексей

    Программа Турке выдает ошибку Р0141 Трансмиссия
    О2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 2) поменял лямбда нижную ZVEN21A ошибку скинул завел не горит глушишь двигатель потом запускаешь ошибка загорается опять снова делаешь сброс и всё заново повторяется в чем проблема?

    Ответить на комментари
  39. Виталик

    Ниссан т 30 ошибка катушка кт1 (в1)

    Ответить на комментари
  40. Альберт

    добрый день , подскажите пожалуйста , ниссан кашкай j11 2014 года , при передвижение иногда выскакивает ошибка -Тревога контроль шасси(так же загорается датчик АБС и заноса) , идет полное отключение АБС , после того как заглушаешь двигатель ошибка через некоторое время пропадает и все работает в штатном режиме.
    Подскажите пожалуйста , как вылечить это? спасибо

    Ответить на комментари
  41. Марина

    Горит чек, прошли диагностику ошибка Р 0135, что делать?

    Ответить на комментари